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スバル
三菱

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
ついに14年ぶりに乗り換えました。 初めてのATです。 なんか残念て感じもしますが、一応ガソリンターボを選択しました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月19日

三菱 ランサーエボリューション  

イイね!
三菱 ランサーエボリューション
エボⅣです。8万㎞弱あちこち共に走りました。 サス・HKSマフラー・純正交換タイプエアクリーナー等の街乗仕様でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月29日

三菱 ランサーエボリューションVIII_MR  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII_MR
2004年9月26日納車です HKSサイレントマフラー TEIN MONOFLEX クスコ リヤストラットタワーバー 三菱 トランクエンドバー
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月21日

三菱 コルトラリーアートバージョンR  

イイね!
三菱 コルトラリーアートバージョンR
平成20年8月9日納車になりました。 すぐにマフラー、純正エアクリ交換後 9月23日に車高調が入りました♪ もう進化しません(笑) 追記:と思ったら平成21年5月末にLSDが入りました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月09日

クルマレビュー一覧

スバル フォレスター

レビュー
スポーツという名がついてはいるものの、キビキビとした感じではなく、安全性を追求した安定感のある車です。
2023年06月19日

三菱 コルトラリーアートバージョンR

レビュー
コンパクトで使い勝手が良く、多少手を加えればさらに楽しい車です。
2017年03月30日

プロフィール

三菱車はギャランΣから始まって、VR-4→ランエボⅡ→Ⅳ→ⅧMR→コルトバージョンRと乗り継いでまいりましたが、ついに初のスバル車で初のAT車に乗り換えることに...
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