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のぶSANの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2025年1月12日

アームレスト(CF系アコード用)の取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ビート乗りのお友達のYouTubeを拝見して、私もやってみようと思い・・・
CF系アコードのアームレストを某オークションで購入しました。
※現在は、黒色のビニール系表皮のクッションを貼ってますが、夏場は熱くなるので、今回は、ファブリック系の物を選んで落札しました。
2
ネジを4本外し、蓋(アームレスト)とトレー(小物入れ)を分離します。
3
ネジを2本外し、トレー(小物入れ)の上下を分離します。
※接着されているので、精密ドライバー(マイナス)等を差し込み、少々強引に分解しました。
4
センターカウル(コンソール)と干渉するらしいので、裏側のリブを2カ所をカットし、粗くやすり掛けしておきました。
5
現在取付けている(両面テープで貼り付けている)アームレストを外します。
※これが、夏場はけっこう熱くなる代物です。
6
蓋(アームレスト)と分離したトレーの上部分を再度組付けます。
後部(ヒンジ金具部分)は、ネジ留めした方がしっかり固定できるとは思いましたが、一旦は両面テープでの固定で様子を伺うことにしました。
7
ヒンジ金具を、センターカウルの繋ぎ目の段差に合わせて、位置を調整しながら貼り付けました。
少々、ごつい感じはしますが、サイドブレーキとの干渉や、ドライビングポジション、シフトチェンジも問題なく行えます。何より、小物入れが増えて便利になりました。
※一旦は、このまま使用してみますが、両面テープのあたり面(接着面)が少ないように思いますので、今後改良したいと思います。

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この記事へのコメント

2025年1月13日 12:53
こんにちは。
面白い事してますね(*^^*)いい提案だと思いますよ。
コメントへの返答
2025年1月13日 13:44
訪問、コメントありがとうm(_ _)mございます。
先人達の素晴らしいアイデアを真似させていただきました。
ネジ留めは、躊躇したので、固定は、改良の余地がありますが、自分としては、気に入ってます。
2025年1月13日 17:49
これは良いですね😍
小物入れが増えるのはビートにとって非常に大きなポイントですものね👍

肘の高さが上がることでシフトの操作感がどのように変化するのか凄く気になります😅
コメントへの返答
2025年1月13日 18:37
コメントありがとうm(_ _)mございます。小物が、手元近くに収納できるのが、最大のメリットです。
確かに、以前より肘の高さが若干上がりますが、近場を少し走った限りでは、問題は、ありませんでした。峠道て、シフトダウン、アップを頻繁にした時、どう感じるか?また、確認してみまーす。

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