愛車一覧

平成16年(2004年)初登録のスバル レガシィB4 2.0i AＴに乗っています！ 幸いオイル管理は良かったらしくエンジン内部はとても綺麗(^o^ゞ (ヘッドパッキン交換時に確認) 外装 　購入時、純正オプションのフロントリップ、サイドステップ、リアバンパースポイラー、stiリアスポイ ...

中古でしたが初めて購入したバイクです。

当時の原付の中では早かったです。

中古買って乗ってました。

日本初？4バルブDOHCエンジンだったと思います(*^^*) フロントフェンダーをFRPに変え、ミラーは確かナポレオン？何度か盗まれましたよ(≧∇≦) シートを定番のあんこ抜きしてました(*´-`) 当時、加速早くて400ccでは一番燃費が良かったです(^o^)v (思い出) 友達の彼 ...

初めて購入した車です。 1800STで元々オートマだったのをマニュアルに変えてました(^-^)v ホイールをアドバンディシュからスピードスターのロンシャンに変え、タイヤはダンロップのBB4と言うやつで、ショックをカヤバに変えてました、ステレオはケンウッドのセパレート型？カセット、チューナー、イ ...

エンジンはNA 1000ccで良く回るエンジンでした、ホイールをBBSに変えて、所有してたシャレードの内装色は赤が基調でした。

駆動方式はリアルタイム4WD、コーナーで滑り出すと恐怖でした(≧∇≦) フロントにアコード用リップスポイラー加工してボディー同色塗装して付けてました！ ショックとサスはタナベのシビック用のを、高速安定良かったです！ ちょっとしか車高低くしてないのに冬はガンガン腹擦ってました(≧∇≦)

318iです！ フロントにレーシングダイナミクスのハーフスポイラー、社外のリアスポイラー、新品のビルシュタインに変えてアイバッハのダウンサス、18インチのブレイトンのホイールに225-40タイヤ履かせてました。 ドイツ車はボディのしっかり感が全然違うと痛感しましたね( ´∀｀)

エンジンはシルビアなどと同じSR20で加速は結構早い車でした、タイヤとホイールを変更リアウィングを付けてました。