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  5. 警告灯で思う事 [ナイロン]
イイね！
   
2008年11月25日

警告灯で思う事

警告灯で思う事 カミさん：なんか警告灯点いたっ！

ナイロン：どれどれっ・・

ナイロン：電球切れ警告灯だよ

っー事でホムセンのカー用品で電球を購入して終了。

２４８円也。

１５年前のボルボに付いている機能ですが、国産には見かけない機能。

ついでに云うとヘッドライトは点けっぱなしでエンジン切ると確実に全消灯する。警告音なんて無し。

日中ヘッドライト点灯が当たり前の国の機能って、実にシンプル・堅実です。

オーディオ以外は手袋していても確実に操作できるスイッチ類（でかいだけ？）

こういう頑固系の好きっす。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/25 19:05:24

   

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この記事へのコメント

あおね
2008年11月25日 19:14
ボルボに市販の電球使えるんですか･･
お取り寄せだと思うてました(つω`*)

手袋していても確実に操作できる。
年中手袋して運転する私にも有難い機能性ですね♪今時の機器にも採用して欲しいです^^;
コメントへの返答
2008年11月26日 6:45
一寸手に入らない電球もありますが。

ばじーな
2008年11月25日 19:41
全消灯する機能凄いいいですね～

日本もつければバッテリー上がりするひとも少しは減るんじゃないでしょうか？
コメントへの返答
2008年11月26日 6:48
全消灯は大変便利です。減るかはどうでしょうねぇ。

警告チャイムとか鳴っていてもそのままですからね。
vento1962
2008年11月25日 19:45
ライト付けたままでエンジンキーを抜くとライトが消灯する機能はクラウンクラスには付いていますね。
ヒューマンエラーの防止…コンピュータープログラムで言うところのエラートラップが日本では有る意味、付加価値になっていると言うことでしょうか(^◇^;)
コメントへの返答
2008年11月26日 6:49
高級車乗らないので知りませんでした。付加価値なんていうより必要な機能なんですけどね
Dandy.２号
2008年11月25日 20:01
お疲れ様です＾＾）/

日中ヘッドライト点灯が当たり前の国←そ・そんな所があるのですね…知りませんでした。
師匠のハリアーに電球切れ警告等が有ると、そういえば今日言っていました…
便利な機能ですね。安心です。

コメントへの返答
2008年11月26日 6:50
北欧は義務化されている国もあります。
踏切一時停止も国によってまちまちですし。

電球切れは致命傷になりかねないですから。
kei39 σ(^_^)
2008年11月25日 20:12
おくさん『あれ、あなたの頭になにか点いてるわよ』
ボク　　『警告灯だよ、別にいいんだよ』
おくさん『なんでさ』
ボク　　『お前と居るからだよ!!
おくさん『"o(▼皿▼メ;)o"ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ 』
コメントへの返答
2008年11月26日 6:51
云ってみたい言葉ですね。

不思議に警告灯点きますね。
ＺＩＲＯ
2008年11月25日 20:27
自分が前に乗っていたセリカにはこの機能ありました～
最初は「何の警告灯？」と思い、説明書を読んで初めて知りました(^^;
コメントへの返答
2008年11月26日 6:52
愉しい装置ではありませんが、命を守るという意味では結構意味があるかと。
けんぺこ
2008年11月25日 20:37
こんばんはるんるん

ライト消灯システムは、会社で使ってるトラックについてます。
便利な反面、ほかの車に乗るときは注意しないといけません。
どうせなら全車標準にして欲しいです。
コメントへの返答
2008年11月26日 6:55
トラックはバッテリー上がりは大変ですからね。２４Ｖは普通車から持ってくる訳にもいきませんし。

特に回路的に高くなるものでは無いので、全車標準にすれば、結構なコストが節約出来るんですが、日本はこういう装置には消極的ですね。

   

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