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イイね!
2008年12月21日

SPサイト閉鎖→聖地閉鎖?

SPサイト閉鎖→聖地閉鎖? DハツのコペンSPサイトも閉鎖になってましたね。

何時からだったんでしょ?

壁紙とかダウンロードしとけば良かった orz

良く見るとアンテナの部分レタッチ修正ぽい・・

LTCも久しぶりに徘徊・・荒れてるし

前からですが

これだけ続くとFMCかぁ?って思ったりしますが、この景気じゃぁねぇ・・

不景気でSPサイトが閉鎖された訳では無いでしょうが、サイトの復活が有るのかな?

どっちみちエンジンが在庫切れになるので同時期に聖地の閉鎖も有りなんでしょうかね

池田工場(ダイハツ本社隣接)はラインを入れられない旧態依然とした工場なんで、どう転んでも良い方向に向かわないと考えた方が無難か

動向を見守りたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/21 20:33:38

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この記事へのコメント

2008年12月21日 21:15
JCエンジンがJBの発展系と考えると、大丈夫のような気もしないではないのですがでもやっぱり在庫はいつかは切れるのでしょうね。

ものの話によると、JBエンジンのピストンは片側がものすごく磨耗する傾向にあるとか・・・。
オフセットの可能性も否定できないというから気をもみます。

コーティングなどで対応してもきっと無理でしょうし・・・。

自分もアンテナ部分は修正かけたかな?と思いました。

LTCそうしてアーなっちゃうんでしょうね・・。
丁寧に回答しても結局荒らす方がおられます。残念なことです。
コメントへの返答
2008年12月22日 18:01
LTCは匿名性がアダになってしまってますね。

JBはやはり名機だと思います。3気筒には無いシルキーさは特筆ものです。

構造上複雑&重量についてはKFには敵いませんけどね。タイベルじゃなくチェーンっーのも良いですよ。
2008年12月22日 9:16
エンジンが無くなるのはさみしいですね。
カプなら壊れてもまだ上物が入手できるってのも、よく考えればスゴいことです。

SPサイトは、役目が終わったということなのか、不景気でメンテのリソースを削ったのか・・・両方ですかねぇ。
コメントへの返答
2008年12月22日 18:03
役目が終わったと考えるべきなんでしょうね。サイトのメンテナンス自体はそれほど負荷掛かって無いと思うんですけど。
サイト復活するとしたら・・現行のコペンの生産続行と解釈できますね。

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何シテル?   09/01 07:11
ワンコ大好きで大型犬を迎えるにあたって大好きなボルボを手放しました。夢は色々な大型犬と暮したい。その為なら人里離れた山奥でも構いません。まぁ経済が許しませんが(...
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