HID化　２台で断念

Ｈ４（Ｈｉ＆Ｌｏ）のボルボとＫｅｉを完了後

コペンのＨＢ３に突入したのでしたが・・

断念しました。







点灯までは行ったのですが、インナーだけ捲って下から入れようとしましたが、バーナーを損傷させてしまいました。

交換用バーナー結構お高い・・orz

＜交換前ハロゲンバルブ Lo bySuzuki Kei＞


＜交換後HID H4 6000k Lo by Suzuki Kei＞


＜交換後HID H4 6000k Hi by Suzuki Kei＞



かなり明るいです。試走してきましたがパッシングは受けませんでした。

マイナスアースとプラスはバッテリーに共締めして、他はカプラーを繋ぐだけという簡単さ。
バラスとリレー（Ｈｉ＆Ｌｏ切り替え用）の置き場所と配線の取りまわしを考えるだけです。

予想通りコペン手ごわかったです。１５日リベンジします。