■ナビゲーション

2010年03月17日

予定の８倍かぁ・・

CR-Zの話。

元々の販売台数設定が千台／月というのが低いのか

琴線に触れる部分があったのか知りませんが

確かにニッチな部分で、ジャンル的には消滅していた部分です。

これを契機に復活して欲しいと思うのは私だけでは無い筈。

でも試乗した限り、まだまだ『愉しい』と『エコ』の両立は難しいかと。

完全な電気自動車で、凄いモーター入れるとかしないと琴線には触れないなぁ

内燃機関だからこそハートに触れる部分があると思うのはアナログ派なんでしょうか

ブログ一覧 | かるがもの徒然 | 日記
Posted at 2010/03/17 19:24:53

<< 子ナイロンも中学生に成ります

| 記事一覧 |

西湖大酒店 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

今日のランチは、かつや
シロだもんさん

ミーハーな私
ターボ2018さん

まだまだあるけど‥‥ひとまず疲れま ...
SNJ_Uさん

ハイゼット・ジャンボ
avot-kunさん

今日は洋画を２本観てきました♬
ブクチャンさん

オールの仕事明け・・・🌃🏢🌦 ...
よっさん６３さん

この記事へのコメント

コメントする

あ～じ４ 2010年3月17日 19:42 ハイブリッドで過給機がついたらスゲー楽しいんでしょうけどね♪ TSI＋モーターってのが発売されるのを期待しています(^-^)/	コメントへの返答 2010年3月24日 19:12 コメント飛んでました。スイマセン。ターボも良いんですが、モーターのスタートダッシュは癖に成りそうな予感が。凄んごいモーターじゃぁないと駄目ですが。
wenzel 2010年3月17日 20:46 試乗したんですね！わたしは座ってみる事しかできませんでしたが、全角度から見た印象、「80スープラっぽい…」いや、カッコいいと思いますし、スタイリングは大好きなんですが、トランクスペースや後部座席を見る限りそんな感じでしたねー。ハイブリッドカーにもこの種の選択肢が増えていくと良いですね。来月以降の受注ペースを見守りましょう。。。	コメントへの返答 2010年3月20日 22:18 モーターはアシストなんで余りに普通なんでがっかりした感有ります。内装は近未来的で青ＬＥがエロエロでしたけどね。っーか、このジャンルは飢えていた人が多かったんでしょうね。これでトヨタが８６出せば・・・
BUTASAN 2010年3月17日 21:13 なんでもマニアルが販売台数の４割ほど売れているらしい・・スポーツモードにするとインサイトよりは楽しいかも・・	コメントへの返答 2010年3月20日 22:21 マニアルっておもしろかったです。特に出足のトルク感か厚かったです。インサイトなんて愉しくないんです。
たつぼん 2010年3月17日 21:50 新しい波紋を起こしたことには敬意を表したいと思いますね。私はまだ試乗してませんが、やっぱり「スポーツ」って感じではないですか？凄いモーターの電気自動車＝１/１ＲＣって思っちゃうのは私だけ？（＾＾；	コメントへの返答 2010年3月20日 22:25 アシストでは駄目ですね。完全なモーターでないとトルクの麻薬は感じられないでしょうね。アナログな人間でも結構感じる部分は有りますよ。ラジコンっー感じは無いでした。
泉∞杉太 2010年3月17日 23:41 走りはインサイのもずいぶん評判良かったので、CR-Zも予想よりは売れそうな気が。ただし「ハイブリッド枠として」でしょうか。自分で巻き線したり、水の中でバッテリー１本分モーター回してアタリを取るなんてチューニングでもできたら･･･って、それじゃホントにラジコンですねｗ	コメントへの返答 2010年3月20日 22:33 インサイトも試乗しましたが、？？でした。余りに非力＋普通で琴線に触れる部分は有りません。ハイブリットの燃費が今の倍位無いと私の琴線に触れる事は無いでしょうね。確かにコイルの巻きなおしなんていう事が出来たら最高ですね。でも電子制御系厄介そうですね。
三沢君 2010年3月18日 1:10 試乗されたんですね！羨ましい♪ 自分はDラー前を通る時にチラ見しか出来てませんが外観的にはカッコイイと思います☆ でも確かにハイブリットであってもスポーツの種を名乗るのならその手の味付け？が欲しいですね。可能ならばあ～じ4さんのハイブリット＋過給機に一票♪	コメントへの返答 2010年3月20日 22:41 ＭＴ試乗してきました。インサイトはＡＴなんで面白くなかったでしたが、ＭＴは意外と愉しかったですけど、シビックタイプＲやＣＲ－Ｘの様な官能的かって云われると・・・全然足元に及ばないんですけどね。ターボより大容量のモーターの方が面白いです。

<< 子ナイロンも中学生に成ります

| 記事一覧 |

西湖大酒店 >>

プロフィール

「JF4は剛性パーツが少ないっ！」

何シテル？ 09/01 07:11

ナイロン [ 山形県 ]

ワンコ大好きで大型犬を迎えるにあたって大好きなボルボを手放しました。夢は色々な大型犬と暮したい。その為なら人里離れた山奥でも構いません。まぁ経済が許しませんが（...

ユーザー内検索

掲示板

ナイロンの掲示板

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

またまた娘が増えました（笑カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/16 20:00:51
同時点火が大騒ぎだったそうね。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/11/03 07:23:08
NINJA TOOS カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2009/01/03 19:17:24

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダ N-BOX 超大型犬を介護する為にMH55Sスティングレーを手放して買い換えました。リアシートを畳む ...
	スズキワゴンRスティングレーハイブリッド過去所有の車。家族の事情で入替する事に成り３年４か月でドナドナです。
	トヨタシエンタボルボの代替カミさんの移動車です。条件としてダウンサイジング・FF・７人乗れる・・私 ...
	スズキアルトラパン Keiに替わって来た私の通勤車両です。速攻でHID&LEDポジ交換　定番のワイパ－レバ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あ～じ４ 2010年3月17日 19:42 ハイブリッドで過給機がついたらスゲー楽しいんでしょうけどね♪ TSI＋モーターってのが発売されるのを期待しています(^-^)/	コメントへの返答 2010年3月24日 19:12 コメント飛んでました。スイマセン。ターボも良いんですが、モーターのスタートダッシュは癖に成りそうな予感が。凄んごいモーターじゃぁないと駄目ですが。
wenzel 2010年3月17日 20:46 試乗したんですね！わたしは座ってみる事しかできませんでしたが、全角度から見た印象、「80スープラっぽい…」いや、カッコいいと思いますし、スタイリングは大好きなんですが、トランクスペースや後部座席を見る限りそんな感じでしたねー。ハイブリッドカーにもこの種の選択肢が増えていくと良いですね。来月以降の受注ペースを見守りましょう。。。	コメントへの返答 2010年3月20日 22:18 モーターはアシストなんで余りに普通なんでがっかりした感有ります。内装は近未来的で青ＬＥがエロエロでしたけどね。っーか、このジャンルは飢えていた人が多かったんでしょうね。これでトヨタが８６出せば・・・
BUTASAN 2010年3月17日 21:13 なんでもマニアルが販売台数の４割ほど売れているらしい・・スポーツモードにするとインサイトよりは楽しいかも・・	コメントへの返答 2010年3月20日 22:21 マニアルっておもしろかったです。特に出足のトルク感か厚かったです。インサイトなんて愉しくないんです。
たつぼん 2010年3月17日 21:50 新しい波紋を起こしたことには敬意を表したいと思いますね。私はまだ試乗してませんが、やっぱり「スポーツ」って感じではないですか？凄いモーターの電気自動車＝１/１ＲＣって思っちゃうのは私だけ？（＾＾；	コメントへの返答 2010年3月20日 22:25 アシストでは駄目ですね。完全なモーターでないとトルクの麻薬は感じられないでしょうね。アナログな人間でも結構感じる部分は有りますよ。ラジコンっー感じは無いでした。
泉∞杉太 2010年3月17日 23:41 走りはインサイのもずいぶん評判良かったので、CR-Zも予想よりは売れそうな気が。ただし「ハイブリッド枠として」でしょうか。自分で巻き線したり、水の中でバッテリー１本分モーター回してアタリを取るなんてチューニングでもできたら･･･って、それじゃホントにラジコンですねｗ	コメントへの返答 2010年3月20日 22:33 インサイトも試乗しましたが、？？でした。余りに非力＋普通で琴線に触れる部分は有りません。ハイブリットの燃費が今の倍位無いと私の琴線に触れる事は無いでしょうね。確かにコイルの巻きなおしなんていう事が出来たら最高ですね。でも電子制御系厄介そうですね。
三沢君 2010年3月18日 1:10 試乗されたんですね！羨ましい♪ 自分はDラー前を通る時にチラ見しか出来てませんが外観的にはカッコイイと思います☆ でも確かにハイブリットであってもスポーツの種を名乗るのならその手の味付け？が欲しいですね。可能ならばあ～じ4さんのハイブリット＋過給機に一票♪	コメントへの返答 2010年3月20日 22:41 ＭＴ試乗してきました。インサイトはＡＴなんで面白くなかったでしたが、ＭＴは意外と愉しかったですけど、シビックタイプＲやＣＲ－Ｘの様な官能的かって云われると・・・全然足元に及ばないんですけどね。ターボより大容量のモーターの方が面白いです。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31