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2010年07月07日

平行モノと正規モノの違いについて

平行モノと正規モノの違いについて コーンズのデリバリー始まりまった458

現在平行モノの値段は正規モノの1.5倍位らしい

っー事は4千万越えなんでしょうね

今が平行モノの458は旬なんでしょうけど、平行モノはコーンズではメンテしてくれるんでしょうか?

逆にキャンセルになった最終型F430の正規モノ辺りが美味しいかも

まぁ買えるモノでもないですが、たとえ買えたとしても維持出来ない。

っーか田舎でメンテナンス出来るところ無いし。

グットコンディションで平行モノを維持するのはもっと大変

リコールなんかも自己責任で対応しなければならないし。

平行モノが美味しくなるのは正規モノのタマが普通に流通してからですね。

その頃では致命的な問題はクリアになっているでしょうし。
ブログ一覧 | かるがもの徒然 | 日記
Posted at 2010/07/07 21:08:53

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この記事へのコメント

2010年7月7日 21:17
お疲れ様です。

なんとも官能的なデザインですねー!
こんなので通勤できたら、楽しいでしょうね><))
コメントへの返答
2010年7月8日 18:32
599GTOも官能的らしいですけどね。
やっぱりリアエンジン魅力です。

通勤なんて考えた事無い・・。
2010年7月7日 21:27
プジョーやシトロエンを乗り継いでる友人曰く。

「平行物に手を出すと地獄を見るよ。」


壊れた所のパーツが‘本国仕様’だった時の経験だそうです(汗
コメントへの返答
2010年7月8日 18:35
私も外車を3台乗り継いでますがMGの時は悲惨でした。

部品来るのに半年とか・・・

本国仕様だと購入する術も見つからないというのも有りますし。
2010年7月7日 21:43
この間新潟で白色のコレ走っていましたよ♪
やっぱりインパクトありますよね~(^o^)

エンジンをJBに変えればダイハツで見てもらえませんかね(^-^;
コメントへの返答
2010年7月8日 18:36
無理ー

JB何個要るのか?

2010年7月7日 22:09
コーンズよかフェラーリ直営店で新車購入がいいですよ(笑
コーンズはすでに一販売会社ですからwww


Fに関しては並行でも問題なさそうな話聞きましたが。。。
個体数少ないんで面倒なのは一緒みたいw
Fは二万キロが寿命ってよく聞きますが。。。

個人的には新型よか過走行で二束三文な値段(600万以下笑)の360を
ここでフルOHしてがっつり走らすってのが理想です♪
http://www.idingpower.jp/main.html
コメントへの返答
2010年7月8日 18:39
355位から大分良いって聞きますが、こういうのを乗る人って無くても平気な位の余裕があるんでしょうから壊れてもへっちゃらなんでしょう。

360はリトラ廃止しての最初のモデルですよね。気合いが入っていて好きです。

355も好きです。
2010年7月8日 1:05
おおお~

高嶺の花^^

宝くじ当たっても買わないかな(笑)
コメントへの返答
2010年7月8日 18:41
億当たっても維持は年間100マソは覚悟しないと。

だったら違うのを見当するかも。
2010年7月8日 8:48
買うのも・・維持するのも・・

サマージャンボ次第で・・
コメントへの返答
2010年7月8日 18:44
3億当たっても維持は難しいかも。

私は当たったらヨット欲しいです。

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何シテル?   09/01 07:11
ワンコ大好きで大型犬を迎えるにあたって大好きなボルボを手放しました。夢は色々な大型犬と暮したい。その為なら人里離れた山奥でも構いません。まぁ経済が許しませんが(...
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