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2010年10月19日

アクセルとブレーキの踏み間違い

結構有るらしい事を本日ＮＨＫのクローズアップ現代で見た。

１ペダル化っーのは究極な発想も有って愉しめました。

それにしてもイタリアやフランスのＡＴ比率の低さは凄い

ＭＴはクラッチという動力を遮断出来るのでミスが少ないってましたが、ブレーキ踏んだらクラッチ踏むでしょうＭＴは。此処は笑えましたが

ＡＴ比率と高年齢化だけが問題では無く、右足がずっとアクセルを踏んでいる割合が高い事も問題

確かに作用が全く違うペダルが並んでいるのはリスク高い事は間違いない。

これって新しい車の流れかな？

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Posted at 2010/10/19 21:22:12

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Dandy.２号 2010年10月19日 22:32 こんばんわ＾＾１ペダル化ですか～・・・。なんとも、いくら技術が進歩しても扱うのは人間ですものね☆ ２号も目の前で、踏み間違え事故（コンビニにて）を目撃したことがあります。・・・サンダルでしたね～。その方。・・・サンダルが悪いとは言いませんが、、、 ↑趣旨が違ってきました＾＾；すみません	コメントへの返答 2010年10月20日 21:25 こんばんは～踏み間違え事故は私も目撃しました。車止めを乗りあげて止まって事無きで終わりました。自分では未だかつて有りませんが何時起きてもおかしくないと思いました。ＡＴはやはり人間を退化させる道具なんですかね？
Burner-Touch 2010年10月19日 23:38 車がどんどん自動化すると、人間はどんどん衰えていく… それに気付かないメーカとユーザー… 便利になればなるほど失っていくものも大きい気がする（汗）	コメントへの返答 2010年10月20日 21:33 ｉ－stopなんていうのもありますけど本当に良いんでしょうかねぇ。根本的にペダルの配置が問題なのかもしれません。 MTでは起きないでATで起きるというはATに重大な欠陥があるという事なんでしょうね。
さだい 2010年10月20日 3:30 お久しぶりです。今回のクロ現は録画していたので後でチェックしまっす。今のどんな人でも免許が取れてしまう事実もかなり問題だと思いますが、踏み間違い…咄嗟の時の対処で間違ってしまう可能性があるというのは問題ですね。今のシステムを代替できるものは登場するのでしょうか…。	コメントへの返答 2010年10月20日 21:36 クロ現は愉しく見る数少ないTV番組です。色々な角度で色々なジャンルを切ってくれるので愉しいです。ダークマターも好きでしたけど。 ATのシステムは全世界共通なので変えられないかも。
たつぼん 2010年10月20日 7:51 この番組チラッとみました。　確実にATの普及と比例してこの手の事故は増えてますよね。　ラクに運転できるからこそ免許取得はハードル高めにして欲しい。じゃなかったら全部MTに戻す！そうすれば運転を自粛する人も増えるでしょう。	コメントへの返答 2010年10月20日 21:51 ATは自動車のすそ野を広げたんですけど、それが良かったのか悪かったのか・・これはMTとペダル配置を根本的に変える必要なんだと思います。 ATにはクラッチという伝達遮断装置が必要かどちらかなんでしょうね。しかし、これだけ普及した今は変革は難しいんでしょうね。
unimat 2010年10月20日 9:38 AT車って何でBペダルが大型なんでしょうね。Cペダルが無い部分のバランス取り？いっそCペダル部分にBペダルを設置してみるとかww お客さんの車の車内清掃をしていると、Bペダルのゴムはアーム中心から右側しか踏めてない減り方をしています。 BペダルサイズをMTサイズに戻すだけで、踏み違い事故なんて激減すると思います。	コメントへの返答 2010年10月20日 21:56 踏み違いを防止するため大きさを変えているんでしょうけど。 CペダルにBペダルを配置するのは良い案だと思いますよ。実際に私は左足ブレーキ派なんで。クロ現見ていたら大きさが原因ではないらしいですよ。実際はブレーキと間違ってアクセルを踏み込むらしいですし。
泉∞杉太 2010年10月22日 2:39 せっかく２本の足があるのに、ATだからって１本を無駄に休ませるのはもったいないっす。両方を効率的に使って機能分担すれば、踏み間違いなんてしませんし、ブレーキペダルを左側にオフセットできるメーカーオプションが欲しいと常々思ってます。カート乗った時も戸惑わないですしｗということで、左足ブレーキ推奨派の泉でした。＃まぁ、私の場合は事情が特殊ではありますけど。	コメントへの返答 2010年10月22日 19:52 本当に私も左足ブレーキ派なんです。オフセットの関係で難しいですけどね。マジで左側にオフセットしてほしい。両足使えたら凄く愉しいですよ。これってやったこと無い人には判りませんね。ウチのカミさんは断固としてやりません。クラッチ踏む感覚でしか踏めないので怖いそうです。
汐音（しおね） 2010年10月22日 13:49 ATでは左足ブレーキがいいかもですね	コメントへの返答 2010年10月22日 19:55 私は常に左足ブレーキ派ですよ。アクセル踏みながらブレーキっーのは新鮮です。パニックブレーキは両足とかで（笑兎に角踏み変えるっーのが間違いの元なんですよ。だったら専用足にすれば良いだけの話。常識でいうと『え”～』なんですけど凄く面白いっーか間違えません。

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Dandy.２号 2010年10月19日 22:32 こんばんわ＾＾１ペダル化ですか～・・・。なんとも、いくら技術が進歩しても扱うのは人間ですものね☆ ２号も目の前で、踏み間違え事故（コンビニにて）を目撃したことがあります。・・・サンダルでしたね～。その方。・・・サンダルが悪いとは言いませんが、、、 ↑趣旨が違ってきました＾＾；すみません	コメントへの返答 2010年10月20日 21:25 こんばんは～踏み間違え事故は私も目撃しました。車止めを乗りあげて止まって事無きで終わりました。自分では未だかつて有りませんが何時起きてもおかしくないと思いました。ＡＴはやはり人間を退化させる道具なんですかね？
Burner-Touch 2010年10月19日 23:38 車がどんどん自動化すると、人間はどんどん衰えていく… それに気付かないメーカとユーザー… 便利になればなるほど失っていくものも大きい気がする（汗）	コメントへの返答 2010年10月20日 21:33 ｉ－stopなんていうのもありますけど本当に良いんでしょうかねぇ。根本的にペダルの配置が問題なのかもしれません。 MTでは起きないでATで起きるというはATに重大な欠陥があるという事なんでしょうね。
さだい 2010年10月20日 3:30 お久しぶりです。今回のクロ現は録画していたので後でチェックしまっす。今のどんな人でも免許が取れてしまう事実もかなり問題だと思いますが、踏み間違い…咄嗟の時の対処で間違ってしまう可能性があるというのは問題ですね。今のシステムを代替できるものは登場するのでしょうか…。	コメントへの返答 2010年10月20日 21:36 クロ現は愉しく見る数少ないTV番組です。色々な角度で色々なジャンルを切ってくれるので愉しいです。ダークマターも好きでしたけど。 ATのシステムは全世界共通なので変えられないかも。
たつぼん 2010年10月20日 7:51 この番組チラッとみました。　確実にATの普及と比例してこの手の事故は増えてますよね。　ラクに運転できるからこそ免許取得はハードル高めにして欲しい。じゃなかったら全部MTに戻す！そうすれば運転を自粛する人も増えるでしょう。	コメントへの返答 2010年10月20日 21:51 ATは自動車のすそ野を広げたんですけど、それが良かったのか悪かったのか・・これはMTとペダル配置を根本的に変える必要なんだと思います。 ATにはクラッチという伝達遮断装置が必要かどちらかなんでしょうね。しかし、これだけ普及した今は変革は難しいんでしょうね。
unimat 2010年10月20日 9:38 AT車って何でBペダルが大型なんでしょうね。Cペダルが無い部分のバランス取り？いっそCペダル部分にBペダルを設置してみるとかww お客さんの車の車内清掃をしていると、Bペダルのゴムはアーム中心から右側しか踏めてない減り方をしています。 BペダルサイズをMTサイズに戻すだけで、踏み違い事故なんて激減すると思います。	コメントへの返答 2010年10月20日 21:56 踏み違いを防止するため大きさを変えているんでしょうけど。 CペダルにBペダルを配置するのは良い案だと思いますよ。実際に私は左足ブレーキ派なんで。クロ現見ていたら大きさが原因ではないらしいですよ。実際はブレーキと間違ってアクセルを踏み込むらしいですし。
泉∞杉太 2010年10月22日 2:39 せっかく２本の足があるのに、ATだからって１本を無駄に休ませるのはもったいないっす。両方を効率的に使って機能分担すれば、踏み間違いなんてしませんし、ブレーキペダルを左側にオフセットできるメーカーオプションが欲しいと常々思ってます。カート乗った時も戸惑わないですしｗということで、左足ブレーキ推奨派の泉でした。＃まぁ、私の場合は事情が特殊ではありますけど。	コメントへの返答 2010年10月22日 19:52 本当に私も左足ブレーキ派なんです。オフセットの関係で難しいですけどね。マジで左側にオフセットしてほしい。両足使えたら凄く愉しいですよ。これってやったこと無い人には判りませんね。ウチのカミさんは断固としてやりません。クラッチ踏む感覚でしか踏めないので怖いそうです。
汐音（しおね） 2010年10月22日 13:49 ATでは左足ブレーキがいいかもですね	コメントへの返答 2010年10月22日 19:55 私は常に左足ブレーキ派ですよ。アクセル踏みながらブレーキっーのは新鮮です。パニックブレーキは両足とかで（笑兎に角踏み変えるっーのが間違いの元なんですよ。だったら専用足にすれば良いだけの話。常識でいうと『え”～』なんですけど凄く面白いっーか間違えません。

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