左ハンドルの理由

昔ベンツ（左ハンドル）に５年ほど乗って
左ハンドルに慣れきっていたので
右に乗り換えた時しばらくは恐かった・・

でも駐車場とか高速料金所が
今ほど左ハンドル対応が少なかったので
その点が不便でしたね・・

今は左ハンドル乗ると、又こわいでしょうね・・

現在のインフラ整備は左ハンドルにも対応されていてどちらでも大丈夫に成ってますね。
そういう意味でも左でも良いんですが、追い越し掛けるときは一寸怖いかも。

左ハンドルに反応して、お邪魔しました。
右利きでマニュアルの趣味車なら左ハンドルはアリだと思います。
が、残念な日本人はATなのに左ハンドルの外車が好きですよね！
受益者負担の原則なら、高速道路の左ハンドル用の発券機を設置する分のコストを払わせるべきだと思っております(笑)！
先日、同じ考えの友人がコーンズにて右ハンドルのフェラーリを購入しました。ディーラーで右ハンドルのフェラーリが注文できるのは本当なんですね！でも、数年前までは追加費用が必要との事でした。
不思議な国ですね(笑)！

初めまして。
MTでもATでもアクセルとブレーキペダルの配置は左ハンドルには敵わないと思いました。それ以外では右でも遜色は無いと。
右ハンドルじゃぁないと走れない香港あたりでは、ランボルギーニでもフェラーリでも全て右ハンドルでした。初め見たときは違和感ありましたが、交通事情から考えても右ハンドルが正しい選択なのかもしれませんね。

９６４のカレラですね。
懐かしい。♪( ´▽｀)

購入前に何台か試乗しましたが、
右ハンドルのカレラには乗らなかったなぁ。

９６４カレラは一番好きなポルシェですね。
カミさんも、このデザインがポルシェでも一番カッコいいって云ってます。９９７でもポルシェなんですけどスマート過ぎて・・。

一寸前までは左ハンドルでしたけど、ポルシェとかアウディは積極的に右を導入してます。