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  5. コペンの価格って・・ [ナイロン]
イイね！
   
2010年11月09日

コペンの価格って・・

コペンの価格って・・ 久しぶりにダイハツ工業HP見たら・・・

コペンの価格って２００万円越えている事に気が付きました。

HIDが標準なのにオーディオレス・・・

これってフィットRSも余裕でお釣りが来ます。

カミさんフィットRSに乗りたいらしく（もちろんMT）

この頃の軽自動車高すぎるって怒ってます

それって買い替えの指示か？？（滝汗

ブログ一覧 | かるがもの徒然 | 日記
Posted at 2010/11/09 19:17:57

   

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この記事へのコメント

銀空
2010年11月9日 19:23
軽で200万越えってどこかのｗｅｂニュースで上がってたのを見た覚えがあります。

一応、廉価版が残っているのでまだいいですけれど。（それでも値上がってますが）
コメントへの返答
2010年11月10日 18:52
ノーマルでも１８０マソとは・・
確かに高いと思います。
敷居が低いのがコペンの魅力だったのですが。
しょんつ
2010年11月9日 19:41
流石に高すぎかとf^_^;


いっそのこと何も無い状態から、オーナーが１から装備を選べるようにした方が面白いような気もしますが(⌒～⌒)
コメントへの返答
2010年11月10日 18:54
初代のUEですら高いかなぁと思って悩んだ輩ですし。
流石に今ならカミさんもOK出さないかと思います。

素のコペンでカスタマイズ出来るのが一番愉しいかと思うんですけどね
vento1962
2010年11月9日 20:21
価格÷乗車人数＝１００万円以上…

場合によってはちょっとした高級車より高いですよね。
意外とそれがステータスだったりしますが…(o^-^o) ウフッ
コメントへの返答
2010年11月10日 18:56
げっ！！
リッターカーの方が全然安いですね。
５（人）で割れば断然安いです。

やすペコン
2010年11月9日 21:04
昔は確か１５０万円切ってたような記憶が・・・
それにしても高いッスね!
今の値段では買えませんなぁ、、、（買っておいて良かったカモ）
コメントへの返答
2010年11月10日 18:58
以前でも随分高いと悩んだ事も今となっては買っといて良かったです。
多分もう買えないと思います。
ＳＪ
2010年11月9日 21:30
とにかく安いモデルが出てくれたほうが・・・
オープン、エアコンとパワーウィンドとステア
これだけでじゅうぶんです～～
コメントへの返答
2010年11月10日 19:09
コペンは沢山の人に乗って欲しいと思う次第。そのためには安価で有るべきだと。

カスタマイズは購入した人が考えれば良いと思うのです。

不必要な装備が有って車両価格が上がってしまい購入に躊躇してしまっている人がいれば悲しい事です。
汐音（しおね）
2010年11月10日 10:51
購入時の価格が（改造パーツ取り付け込み）400万近かったので、コペンがいくらなのか忘れてました（＾＾；）

UEIIだから195万くらい・・・？

120万くらいの廉価グレード欲しいっすよねぇ
コメントへの返答
2010年11月10日 19:12
げっ・・・４００マソ・・・・。
私も人の事は云えませんけど。

UEでも１８０マソ位だったのでナビ付けて乗りあげて２００マソ越え・・

１２０マソ位の素コペン欲しいですね。
でも確か素コペンでも１５０マソだった様な。
Dandy.２号
2010年11月10日 15:40
お疲れ様です＾＾
コペンは日本の宝ですものねー！！
そのくらいでｏｋです。

生産中止だけは、カンベンして欲しいですね・・）））
コメントへの返答
2010年11月10日 19:15
日本の宝でも２００マソ越えはキツイと思いますよ～

軽自動車ですよ～リッターカーが安いのに何で？って思います。

生産中止を狙っている様な気も・・・。

   

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