紙上計算と実体験の格差は、かくも遠かりしかな

プロトタイプ零式がテストから帰ってきましたっ

度重なる公道テストでの歴戦の痕もチビット有りました。

umimatさんのフルステンレスで出来たプレリリース版零壱式が装着されたこぺに同乗させて貰いましたが、軋まないし、１００ｋｍ／ｈでコーナーに突っ込んでアクセル開けられるなんて想像出来ませんでした。

１００ｋｍ／ｈでフルブレーキングしても足が暴れないなんてっ！！

コペンがインプを千切れる能力を持つなんてっ！

想像出来ますか？私は出来ませんでした。

紙上で簡単な構造計算したのと実際のギャップを自分自身で体感致しました。

今度出るＶ１０　Ｎ●Ｘの走行テスターの方とお逢いしてみたいです。
開発者さんと話をしても面白く無い事がはじめて感じました。