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2007年11月26日

熊猫印リア補助ブレース開発着手

本日より熊猫印リア補助ブレースの開発着手しました。

３２ハイでも出来そうなんで可也ごついのに成りそうですが、リアの剛性が低すぎなので落としどころが難しいです。

リアの下回りを補強している場合としていない場合の挙動の変化が気になります。

例によってテスターはunimatさんにお願いしてみます。
今回のリア補助ブレースは『逃げ無しのホール４点止め』で１本もので逝きます。

先ずは材料は製品はステンですが今回はアルミ系は無しで鉄管一本で経費節減。

っーか、前回の熊猫印補助ブレースの費用回収終わって無い・・・。

マジ

っー事で現補助ブレース５０セット完売の為に各広報部長はオフミに精力的に参加＆プッシュお願いしますっ！

現在の処、製造シリアルＮｏ，０１３製造中、Ｎｏ，０１４受注交渉中っす！

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Posted at 2007/11/26 20:33:43

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がんく. 2007年11月26日 21:05 待ってました！期待しています。でも自分も一ユーザーとして購入に値するか厳しい目で検討して決めたいと思います。（もろプレッシャーを与えておく笑）といってもunimatさんのインプレ次第でしょうが。	コメントへの返答 2007年11月27日 6:33 意外と素っ気無い位場所決めたんで、効果は・・・。でも、もしかしたら銃孤さんにもお願いするかもしれません。こちらは、ノマルではないので。その際は宜しく～(逆ﾌﾟﾚｯｼｬｰ返し
南のコペラー 2007年11月26日 21:31 なんと・・・ついに開発着手ですか・・・？どこにどう入れるのかが鍵ですね。楽しみにしています！！	コメントへの返答 2007年11月27日 7:04 余り期待しないで下さいね。ボツ物になる可能性もあるので。効果も結構？？って悩んでます。
TAX(税) 2007年11月26日 21:36 マジすか。もはや第２弾。楽しみ過ぎます。吟味し過ぎて前回は後発組なので、今回は早めに逝っときますか。本来の考え方は銃孤さんと同じなんですが、なんか少し悔しくてｗともあれ、開発頑張って下さい。お待ちしております。	コメントへの返答 2007年11月27日 7:02 一寸難しい位置なのですよ。それに時期的に効果を判断しにくいので。いやいや、銭失いは簡単ですから。シリアルＮｏ，も未だ無い、っーか現物も無い採寸と紙上計算だけですので。前回余りにも費用掛けすぎてますんで
unimat 2007年11月26日 22:26 スノーステージで煮詰めると南国の方に怒られそうですねww スタッドレスは来春まで交換できないので、限界域だけにこだわらない視点でご協力させていただきます。	コメントへの返答 2007年11月27日 6:43 平行でノマルなタイヤの方にもお願いしようか考えてます。切ったりは極力しないのが主義なので今回のも完全ボルトオンで逝きたいです。
ｱｽﾗﾝ・ｻﾞﾗ 2007年11月27日 0:08 おぉぉぉぉぉ！！その御言葉待っておりました。これからの楽しみをより増やしていただきましたね～。あと数日でｲﾝﾌﾟﾚ書けるので、変化をしっかり確かめ、何もしていないﾘｱの挙動を確認しますね。そして、皆様方と同じようにﾌﾟﾚｯｼｬｰをかけながら、完成を待ちます。予約＼(^o^)／ﾆｬﾊ	コメントへの返答 2007年11月27日 6:38 もしもし、それ以前にする事は？ (ﾌﾟﾚｯｼｬｰ)レビューお待ちしてますね。難しい計算はブンちゃんに任せて、試作開始ですが、結構忙しい最中なんでゆっくりっすよ。熊猫補助ブレースも、もう少し改良したいんですけどね手回らない。

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南のコペラー 2007年11月26日 21:31 なんと・・・ついに開発着手ですか・・・？どこにどう入れるのかが鍵ですね。楽しみにしています！！	コメントへの返答 2007年11月27日 7:04 余り期待しないで下さいね。ボツ物になる可能性もあるので。効果も結構？？って悩んでます。
TAX(税) 2007年11月26日 21:36 マジすか。もはや第２弾。楽しみ過ぎます。吟味し過ぎて前回は後発組なので、今回は早めに逝っときますか。本来の考え方は銃孤さんと同じなんですが、なんか少し悔しくてｗともあれ、開発頑張って下さい。お待ちしております。	コメントへの返答 2007年11月27日 7:02 一寸難しい位置なのですよ。それに時期的に効果を判断しにくいので。いやいや、銭失いは簡単ですから。シリアルＮｏ，も未だ無い、っーか現物も無い採寸と紙上計算だけですので。前回余りにも費用掛けすぎてますんで
unimat 2007年11月26日 22:26 スノーステージで煮詰めると南国の方に怒られそうですねww スタッドレスは来春まで交換できないので、限界域だけにこだわらない視点でご協力させていただきます。	コメントへの返答 2007年11月27日 6:43 平行でノマルなタイヤの方にもお願いしようか考えてます。切ったりは極力しないのが主義なので今回のも完全ボルトオンで逝きたいです。
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