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イイね!
2008年02月18日

19でも良いかも・・

19でも良いかも・・ 昨日は量産プロトタイプも装着したんでインプレを。

21アルミに比べて更にマイルドも悪くないなぁてな感想。

スペックは熊猫+純正のサイドブレースとDスポの各リアバー2種装着。

これではリアの上部の捻れも気になる訳です。

量産プロトで問題に成っているのは潰しシロの面積でのチューニング。夏タイヤを装着しない限りは判断出来ないし。

しかし、こんな事ばかりやっているだけではなくて、実はぁ・・・

フロント補助ブレースも構想段階から試作検討に入りましたっ!

ブンちゃんに計算して貰ってます。私は製作部門と潰しの形状について議論中。

なんで、速攻退勤しまーす。何時もだけど。


ブログ一覧 | 毒針開発者のつぶやき | 日記
Posted at 2008/02/18 17:23:58

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この記事へのコメント

2008年2月18日 18:59
なんと、リアばかりかフロントまで手を出してきましたか。
一番の中毒者はほかならぬナイロンさんなのですね。

いまはステンポン付けに慣れてしまっていて。
マイルドってどれくらいでしょうかね。
コメントへの返答
2008年2月18日 19:23
私が中毒とな?確かに自分が愉しいモノを作ってますっーか、パーツ無さ過ぎなんですよ。ロドスタは諭吉が幾らあっても足らなかったですもの。

欲しいモノがない時は作るしかないでしょう。

剛性パーツだけでは無く他も色々やっているんですけど・・・。

うーん、マイルドっていうのはですねぇ・・表現出来ないです。
2008年2月18日 19:27
21と比べてどのくらいマイルドなんですかねぇ、って説明しずらいですよね(笑)
フロント…楽しみですが自分では不可能です(>_<)
パーツの量は熊猫印(ナイロンサン)が解決してくれると勝手な妄想(爆)
コメントへの返答
2008年2月18日 21:07
おかみ(K察x かみさんo)に楯突く極悪非道な犯罪者です(爆
かみさんが一言『ぱしゅーんっーのは何っ!!』ってスジ立ててましたけど。OCT位置変えたからじゃないって誤魔化してますが。

現在コードレスおーぷん&クローズ化用のリレー待ちっす。出来たら付ける?
2008年2月18日 21:08
すげっ、既に第3弾開発開始っすか。
まるでメーカー。。。
ナイロンさんの飽くなき探求には脱帽です、マジで。
こちらも未だスタッドレスなので、走る楽しみは皆無に近いです。
春が待ち遠しいっ。
コメントへの返答
2008年2月18日 21:25
趣味っすよ趣味。だって一気に開発なんて”絶対無理っ!”

カウンター当てながら遊んでます。
2008年2月18日 21:09
さらにフロントッスか・・・?

今日は,最悪なことをしてしまいました。
トランク開けたまま走行。
どうやら,キーを押した際,長押しになってしまっていたらしく,開いたまま走行したみたいです・・・。
職場の人に指摘されて気付きました・・・。
ショックです・・・。
歪んでなきゃいいのですが・・・。
コメントへの返答
2008年2月18日 21:27
歪みはしないでしょう。

まぁぼちぼちで、目処が付いたら次っすよ。日々此前進っす。
2008年2月18日 21:27
ハハハッ、ぱしゅーんはお上に気付かれたんですね)^o^(そこでめげないのがさすがのウイルス宿主
離れた場所からのオープン&クローズははっきり言って憧れます!
しかし今の私にはまだ早いですよ~汗
コメントへの返答
2008年2月18日 21:31
皆さん誤解してますが、ビジュアル系が嫌いな訳じゃぁ無いっー事で、剛性ヲタだけじゃぁないっー事。ぁっ自分で認めてしまった!!

iill_| ̄|○llii

見た目はノーマルが好きなんです。

プロフィール

「JF4は剛性パーツが少ないっ!」
何シテル?   09/01 07:11
ワンコ大好きで大型犬を迎えるにあたって大好きなボルボを手放しました。夢は色々な大型犬と暮したい。その為なら人里離れた山奥でも構いません。まぁ経済が許しませんが(...
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同時点火が大騒ぎだったそうね。 
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