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南のコペラー 2008年5月18日 19:21 さすが・・・。長持ちする車なのですね。 基本設計がいいんでしょうね。	コメントへの返答 2008年5月18日 20:38 ボルボ初の大型FF車ですからね、気合い入っていたんでしょうか。 トロ臭い車ですが、最後のレンガです。
乙三 2008年5月18日 20:31 長く乗っても大丈夫なんですね！どうも外車は、維持費が掛かるイメージが・・・	コメントへの返答 2008年5月18日 20:51 維持費は掛かりますよ。壊れますし。 今のボルボのデザインがカミさん気に入らないんで買い換えしないんです。 買えないっーのも有りますが。
ガレージビルダー 2008年5月18日 21:00 ウチのボルボ854もアライメントを調整したいです。 家内に言わせると、今のボルボのデザインはボルボじゃないといいマス。 ボルボのイメージが刷り込まれて、三つ子の魂百まで・・・っていうかんじです。 何ともならなくなるまで、直し続けます。	コメントへの返答 2008年5月19日 19:38 デザイン路線が転換する最後のモデルでした。過渡期というのが正解なのか・・。 ＢＴＣＣなんかで暴れまくった８５５最高でした。 今のボルボは国産車と見まごうばかりでグリル・エンブレム以外には判らない状態ですね。