ナイロンのブログ一覧

愛機が入院中の為に、なんにも出来ないので、ヤフオクで部品検索ＣＤを落札。 これで、よく無くすネジやら、よく壊す内装取付用のプラクリップも注文出来ます。値段が判るんで、加工する場合も躊躇しなくて済みます。 必要な方はおっしゃって下さい。何とかします。
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以前よりユーワさんからご指摘あった『でしろ』の干渉について、woody中尉からも同じ指摘がありました。 ※センタ－クロスの縦のみ。 私の電卓＆計算オタのブンちゃんと再度設計見直し開始します。 実はユーワさんから指摘された際に、一度見直しした結果： 潰す面積も応力分散に重要なのだという事を再 ...
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昨日unimatさんと別れて家に帰った後に、Ｄラーに寄って頼んでいたブレース用ボルトを引き取って来ました。 ※平ワッシャー特大タイプ 交換すると補助ブレースを押さえつける面積が増すので、しっかり感ＵＰを想定。 でもそれだけでは面白く無いので、一旦取り外して補助ブレースの接地面を荒めの紙やすりで ...
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　終わりに　　(ﾊﾞｯｸﾐｭｰｼﾞｯｸはｲﾝﾃﾞｨｼﾞｮｰﾝｽﾞのﾃｰﾏで) 　テスターのウニマットさんに感謝します。彼がテスターを引き受けてくれなければ、熊猫印の補助ブレースは形になっていたかどうか・・・それに購入して頂いた皆様に感謝申し上げます。更にこんなくだらない屑ブログ記事を読んで頂いた ...
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　長々と書きましたが、これが開発から１２セット販売するまでの全てです。 　忘れっぽいので何処かに書き留めておかないとという気持ちが、このシリーズを書かせたのです。Ｈ○ＳさんとかＫＭさんなどでは、もっと面白いねたが転がっているのでしょうね。 　仕事と遊び。この違いは歴然としていてますが、今回は遊びか ...
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明日で最終回っす。誰にスペシャル版が渡ったのか、コペンに抱いている疑問とは？？ 第二弾のナギサオート製のガッチリサポートも本日装着。天気も回復してきたんでノーマルタイヤに戻してテスト。いい感じで曲がります。Ａピラー周りの剛性が更に上がって補強しているリアパフォーマンスバーとリア・アンチロールバ ...
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　今回は熊猫印に隠された部分を公開します。 何故に楕円の穴なのか？ 　理由は２つあるのです。共用性とヒット時の逃げです。 　まず共用性についてですが、発売して５年が経過したコペンはマイナーチェンジが１度もされていないとメーカーではいってますが、コペンの型式がＬＡ－Ｌ８８０ＫからＡＢＡ－Ｌ８８ ...
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　銃孤号（４号）では車酔い＆曲がりすぎという曲芸を演じさせてしまい（笑、現在も（？）宣伝車状態になっていただいておりますし、また設計の再確認の指摘を頂き、逸早い設計変更が出来たきっかけを作って頂いたり、赤ひろ号（５号）ではＨＫＳのマフラーとの干渉があり、テスタ－ｕｎｉ氏と協議し大慌てしましたが、マ ...
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熊猫印の補助ブレースの話も後２話で完結っす。 話はもう作り終えたんで、それにナ○サオートさんのガッチリサポートも届いたんで週末は取付ですな。 っーか、外猛吹雪で出られないので、車庫ん中でフェンダー外しっしか無し。 だけど販売金額間違えたらしくって一寸ズッコケたりしましたが。 ...
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　メールで質問すると、保有車両はノーマルＭＴ車らしいと判明して、回答は『驚かなかったら返品・返金ＯＫ』としときました。全くもって売れないので手元に残っていても仕方が無いので。 これが、青嶺さん（２号）との出会いでした。１号はｕｎｉさんなので幸先良いかなぁ・・・・と思ったのは甘かったっ！ 　『取 ...
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