ナイロンのブログ一覧

まいどっ！！熊猫ブレースは栃木県に到着しました。 　プレビューＵＰは無い様です。＿|￣|○ 　熊猫印補助ブレース分布図 　　 県名　　ｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰ 　１．北海道：００５ * 　２．岩手　：００２ * 　３．山形　：００１ * 　４．神奈川：００３ 　５．茨城　：０ ...
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昨日unimatさんと別れて家に帰った後に、Ｄラーに寄って頼んでいたブレース用ボルトを引き取って来ました。 ※平ワッシャー特大タイプ 交換すると補助ブレースを押さえつける面積が増すので、しっかり感ＵＰを想定。 でもそれだけでは面白く無いので、一旦取り外して補助ブレースの接地面を荒めの紙やすりで ...
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本日テスターのunimatさんとガッチリサポートの感触とリア補助ブレースの打ち合わせを行ったのですがぁ・・・・。 テスターが居なくなる可能性がっ！ 大変だ大変だ 他の方にもテスターを依頼したいのですがっ！！ 人柱に成りたい方メッセージ宜しく。 居ないだろうなぁ・・・・・・・。 た ...
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試作ブレースと手書きの図面をチラッと公開します。 正式図面はＣＡＤで作ります。 今回の試作は２点止めで製作しますが、本番は３点止めで逝きます(たい)。 可也精度要求されるので６ミリボルトに対して１０ミリ穴で。 今回は１９ミリのステンで作りしました。本番は２５ミリか３２ミリか、強度計算はブンち ...
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本日より熊猫印リア補助ブレースの開発着手しました。 ３２ハイでも出来そうなんで可也ごついのに成りそうですが、リアの剛性が低すぎなので落としどころが難しいです。 リアの下回りを補強している場合としていない場合の挙動の変化が気になります。 例によってテスターはunimatさんにお願いしてみます。 ...
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久しぶりにＬＴＣ覗いてみたら、南のコペラーさんと青嶺さんが熊猫印を熱く語ってくれてました。 熱いなぁ 頭下がります。本当に。 unimatさんも価格．ｃｏｍでも宣伝してくれていたりするんですね。 銃孤さんはイニシャルＤモードで宣伝車してくれてるし。 マジ熱いなぁ この熱きに応えるのはどう ...
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　終わりに　　(ﾊﾞｯｸﾐｭｰｼﾞｯｸはｲﾝﾃﾞｨｼﾞｮｰﾝｽﾞのﾃｰﾏで) 　テスターのウニマットさんに感謝します。彼がテスターを引き受けてくれなければ、熊猫印の補助ブレースは形になっていたかどうか・・・それに購入して頂いた皆様に感謝申し上げます。更にこんなくだらない屑ブログ記事を読んで頂いた ...
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　長々と書きましたが、これが開発から１２セット販売するまでの全てです。 　忘れっぽいので何処かに書き留めておかないとという気持ちが、このシリーズを書かせたのです。Ｈ○ＳさんとかＫＭさんなどでは、もっと面白いねたが転がっているのでしょうね。 　仕事と遊び。この違いは歴然としていてますが、今回は遊びか ...
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明日で最終回っす。誰にスペシャル版が渡ったのか、コペンに抱いている疑問とは？？ 第二弾のナギサオート製のガッチリサポートも本日装着。天気も回復してきたんでノーマルタイヤに戻してテスト。いい感じで曲がります。Ａピラー周りの剛性が更に上がって補強しているリアパフォーマンスバーとリア・アンチロールバ ...
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　今回は熊猫印に隠された部分を公開します。 何故に楕円の穴なのか？ 　理由は２つあるのです。共用性とヒット時の逃げです。 　まず共用性についてですが、発売して５年が経過したコペンはマイナーチェンジが１度もされていないとメーカーではいってますが、コペンの型式がＬＡ－Ｌ８８０ＫからＡＢＡ－Ｌ８８ ...
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