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タイ・中国では出展していたところも東京では取りやめ続いてます。

ＶＷ・メルセデス・ＢＭＷに続きポルシェ・マセラティも

ポルシェにとって、日本はアメリカに次ぐお得意様だと思ってましたが。

そういう意味でも日本は市場としても魅力が無くなったんでしょうね。

日本の自動車市場は急激に縮小していくと判断しているのか。

高年齢化が急速に進んだ後に起きる、急速な人口委縮を見越しているのでしょうね。

日本の基幹産業の自動車生産も、海外にメインな生産拠点を構築完了している事から需要のピークはとうに過ぎていると判断しているのでしょう。

どうなるのか？世界が注目しているのはインフルエンザの処置だけでなく、国の行く末を注目しているんでしょう。