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ドナドナされる時に取り外したレカロLXですが、ラパンに移植するに当たり
折角純正でシートヒーターが付いているのにレカロを入れると無しに。

何とか成らないかと思っていた矢先シートヒーターのパーツをゲット

純正シートは背面座面にヒーター入っていたのですが、ラパンは座面のみ
此処にもコストダウンなのか・・・

シートヒーター用の電源がシート下まで来ているので利用しない手は無い
純正のヒーターが３５ｗ位って事は３A、ゲットしたモノが６A程ヒューズにも
余裕があるので特にバッ直化とかせずに純正の電源を流用。

レカロシートって分解も純正シートより数段簡単。あっという間に割り込み完了
一寸だけ戸惑ったのはシートヒータ－パーツの電極が３極だった事
テスターで通電確認してもよく判らなかったのですがテスト用のバッテリーに
繋いでみるとマイナス１極と背面と座面のプラス側が別なのが判明。

急遽プラス側の電源分岐ハーネスを作成して電源確保。
目出度くレカロのシートヒーター化が完了。


寒い朝エンジンが温まって無い時の暖かいシートは最高です。