ナイロンのブログ一覧

まいどっ！！熊猫ブレースは栃木県に到着しました。

　プレビューＵＰは無い様です。＿|￣|○

　熊猫印補助ブレース分布図

　　 県名　　ｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰ
　１．北海道：００５ *
　２．岩手　：００２ *
　３．山形　：００１ *
　４．神奈川：００３
　５．茨城　：００４ *
　６．埼玉　：００６ *・００７ *(mixi)
　７．新潟県：００８ *
　８．兵庫　：００９
　９．鹿児島：０１０ *
１０．三重　：０１１ *
１１．京都　：０１２ *
１２．栃木　：０１３

１３．愛媛　：０１４(予定)

　そういえば、アスランさん
レビューお願いしますっ！

　・・・・もうっ。

昨日unimatさんと別れて家に帰った後に、Ｄラーに寄って頼んでいたブレース用ボルトを引き取って来ました。

※平ワッシャー特大タイプ

交換すると補助ブレースを押さえつける面積が増すので、しっかり感ＵＰを想定。
でもそれだけでは面白く無いので、一旦取り外して補助ブレースの接地面を荒めの紙やすりでゴシゴシしました。

その後取付しましたが、良い感じにっ！

他のボルトも増し締めした関係も有るのでしょうが、異音が減少＋しっかり感増幅。


もう一つおまけにＡピラーのキャッチのボルトも位置を若干前方に調整して増し締めの効果も相乗作用でクローズ時プラスの方向に向いてくれた様です。


皆さん、増し締めしませう。


結構緩んでいるところあるかもしれません。

私の場合はＡピラー側の星型ボルトが緩んでました（滝汗


流石にフェンダー外してガッチリサポートの増し締めまでは行きませんでしたが

熊猫補助ブレースの装着有無に関わらず、ボルトの緩みは確認される方が宜しいかと。

でも年内に休出振替消化出来ない・・・。＿|￣|.....○　

本日テスターのunimatさんとガッチリサポートの感触とリア補助ブレースの打ち合わせを行ったのですがぁ・・・・。

テスターが居なくなる可能性がっ！

大変だ大変だ

他の方にもテスターを依頼したいのですがっ！！


人柱に成りたい方メッセージ宜しく。


居ないだろうなぁ・・・・・・・。


たい君出番ですっ！！

試作ブレースと手書きの図面をチラッと公開します。
正式図面はＣＡＤで作ります。

今回の試作は２点止めで製作しますが、本番は３点止めで逝きます(たい)。

可也精度要求されるので６ミリボルトに対して１０ミリ穴で。

今回は１９ミリのステンで作りしました。本番は２５ミリか３２ミリか、強度計算はブンちゃんに任せて、試作品は取り合えずのハンドメイド。

取付場所は・・・秘密っ！！


図面を見れば何処に装着できるか判るかも？

画像目を凝らして想像してくださ－い。

※ステンは加工途中です。

本日より熊猫印リア補助ブレースの開発着手しました。

３２ハイでも出来そうなんで可也ごついのに成りそうですが、リアの剛性が低すぎなので落としどころが難しいです。

リアの下回りを補強している場合としていない場合の挙動の変化が気になります。

例によってテスターはunimatさんにお願いしてみます。
今回のリア補助ブレースは『逃げ無しのホール４点止め』で１本もので逝きます。

先ずは材料は製品はステンですが今回はアルミ系は無しで鉄管一本で経費節減。

っーか、前回の熊猫印補助ブレースの費用回収終わって無い・・・。

マジ

っー事で現補助ブレース５０セット完売の為に各広報部長はオフミに精力的に参加＆プッシュお願いしますっ！

現在の処、製造シリアルＮｏ，０１３製造中、Ｎｏ，０１４受注交渉中っす！