ナイロンのブログ一覧

昨日久しぶりにボルボを運転しての帰り道。



視界が曇ってきたので、ファンをＯＮしてもウンともスンともいわない。

ファンが壊れる＝冬の雪道では致命傷

久しぶりに壊れたっ

１４万キロ越えてるしなぁ・・と思いつつ

エンジンルームを覗いてヒューズ切れを確認しても何でもない。

修理かぁ・・・・・


と、思いつつエンジン掛けてファン廻すと・・・


風出る～


ヒューズの接触不良でした。良かた。

何でも修理に出す前に考えてみるだけで、諭吉が飛ばないっーのは嬉しい。

壊れたと考える前に自分で見てみるという事は国産車・外車問わず大切である事を再認識したっす。

擦れ音が減れば減るほど気に成る摩れ音。


遂に禁断の実齧ってしまいました。

それも

３２ハイっ！

２箇所内装で隠れる場所に穴開けました。

一寸硬すぎたんで２２～２５位で再度挑戦しますけど。


いい訳ですが、交換部品（金属）に穴開けなので、一応ポリシ－守っているかと・・・orz



：：皆さんにお伺いします：：

　熊猫印リア補助ブレースは

１．リアブレースは

　-1.完全ポン付けでないとＮＧ
　-2.ボディに穴開けしない交換部品なら穴開けＯＫ
　　
２．-2と答えた方に質問穴用のボルトナット

　-1.必要
　-2.不要

　コメントでお願いします。　

　因みに、交換可能な部品に穴開け対応の方がボルトナット付けても絶対に安価で出来ます。しかしＤＩＹが前提になります。

いやぁ～フィットが軽自動車から月別登録台数トップ取って頂いたとかで激務ですがぁ

定時速攻帰宅組っ！


本日３組発送致しましたっす！！

ロットＮｏ，１４・１５・１６

未だ１６セット・・・・・・orz


でも、２組はパーツレビュー無しですけど、

みんカラお馴染みの方から依頼受けてます。


＜＜ヒント＞＞

チェックメイトキングⅡｘ２　こちらホワイトロック。



まぁレビュー愉しみにっ！

　年末に駆け込み受注がＸマスプレゼントっー事で有難う御座います。

　熊猫印補助ブレース分布図

　　 県名　　ｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰ
　１．北海道：００５ *
　２．岩手　：００２ *
　３．山形　：００１ *
　４．神奈川：００３
　５．茨城　：００４ *
　６．埼玉　：００６ *・００７ *(mixi)・０１５
　７．新潟県：００８ *
　８．兵庫　：００９
　９．鹿児島：０１０ *
１０．三重　：０１１ *
１１．京都　：０１２ *
１２．栃木　：０１３

１３．愛媛　：０１４
１４．奈良　：０１６ * BigName！！Come!!

確かに摩れ音減りましたww

でも鈍感な私はリア側サス＆ショックの挙動に不満感じてます。

もっとしなやかに動かないかな？？

穴残っていたんで、もう１本横汁逝きました。

一寸斜めに。

理由は取付側が左右対称でなかった為（凄～～～～いヒントだww）。

なるだけ上で繋ぐ事を優先に取付。


へっへっへっへっへが４つ！（つまらん

ビル足全然能力残っているじゃん！！

要はショックが仕事出来ない構造だっただけなんですね～。

っーことは、ノーマルでもしっかり仕事人するって事！？

例えていうなら、仏車の猫足ってこういう事だっていえば良い？かな。

ＵＥの足のままで、めちゃｘ２猫足に成りました。
はっきりいって、ＵＥノマルのビル足は猫足では無いと感じますよっ！！


何が嫌いって、車体側を切ったり削ったりするのは大嫌いなので、切らない＆削らないが私のポリシー（だから大変なのですが・・・orz）

でもナギサオートのがっちりサポートは致し方無しっー事で。

外すのは致し方ないとしてもノマルに復帰出来るのが正しいのではないかと思ってます。装着して自分に合わなかったら元に戻せないのは、やっぱりＮＧでしょう。

寝ても覚めてもリア側の剛性補強の事ばかり考えてる自分。
毎日コペンの修理書見ながらいつの間にか寝てます。

布団の傍には修理書と電卓とノートとボールペン転がってます。




今日夜なべしてプロトタイプ作って、明日発送しますね～



銃孤さんっ！


週末空けて装着、街中・ワインディング試してね～！！


この楽しみはunimatさんと銃孤さんと私だけの秘密仕様にと考えたりしてます。

駄目！？

その位面白いっ！！！

皆さんの手元に届かないっーのも有りかと。


ここまでで、軽く諭吉が何枚もサヨナラしてるし。リアだけで。

これから量産するまでに更に諭吉飛んで逝くし。


ボーナス充てに出来ないから先行予約制にしようかな。

そんなお目出度い人いないよね！？　　＿|￣|○


熊猫の毒針刺さった方は立候補あり？？