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参加された皆さん御苦労さまでした。

私は１８時半に帰宅完了。

帰りはノンストップ６時間でした。

地元のｗｏｏｄｙ少尉（笑）も参加されて面白かったです。

心残りは自己紹介出来なかった事・・。

次回も参加します！

Ｎａｏさんご夫婦と会津で待ち合わせして到着しました。

残念ですが雨っす。

高速で燃費１８.６キロでした

今日は呑みます。

退院してＯＤＯ見たら４キロ程オーバー

瞬間見逃しました。

主治医（スズキのＤラー）の所見では、ベアリング交換するのに錆が回っていて苦労したとの事

融雪剤を撒く地域なんで仕方ないんですけど。

請求書は・・未だ届きません。

見るのが怖いです。

真面目に今年２回目・・（滝汗

一応オフに行くんでオサレしないと。

弁解する様ですが、パール汚れ目立たない。

洗うとビックリする位汚れていたりしますが

実は面倒に成っていたり。

昔々は毎週末洗車にワックスなんて良く出来たと思える。

まぁそれ自体が道楽の一部だったんでしょうけど。

そういえば久しぶりに土禁の車見ました（笑

こればかりは一度も試した事有りません。

通勤足車のＫｅｉのフロント（右）から異音が発生

センターデフ周りは交換したばかりだったのですが、フロントシャフト周りのベアリングが逝った様です。

こういうのはケチらずに両方交換してバランス取った方がいいので両側交換・入院と成りました。

消去法（４ドア・最低地上高が高い・４ＷＤ）っー事で考えるとＫｅｉかテリオスキッドしか残って無いんですが、どちらも長寿の車で、最新のシャーシやエンジンからは取り残されているんですが、積雪地域ではローダウン・ハイトワゴンって意外と神経使います。
悪路走行性能から云えば、パジェロミニやジムニーなんてのも有りなんですが、４ドアでっーとなると、この２台に絞られてしまいます。

田んぼ道や山道の轍でも下回り気にしないっーのは結構精神衛生上宜しいので。

本当のことを云えばパートタイム４ＷＤが復活しないかな？なんて思ってます。