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目出度く４８発はボルボに装着しましたが、肝心の３６発はというと現在嫁ぎ先が無い状態。

なんでソーラー時計の充電用に使ってみました。

普段は時計のケースに入っているので偶に充電させないと。

夏の強烈な光線より効率良い感じで充電していきます。

２０センチ越えの積雪でカミさんに叩き起こされました。


ウチの車は全車スタッドレスから交換済みなんで１台だけでも交換の指示

特に４駈のＫｅｉは一旦滑りだしたら何処に飛んでいくか判らない。

でも一番悪路には向いているので、これを交換


エアコンプとエアインパクト＆車庫内交換が可能なので３０分仕事で完了

夏タイヤでシャーベットの道路を走るなんて怖くて出来ません。


ワイパーブレード交換も合わせて冬仕様に戻りました。

でも本当に天候大丈夫？

ＬＥＤの裏面はセメンダイン製の８０７０シリコン使ってます



これの良いのは乾燥時間（６時間位で硬化）の短さだけじゃない。

浴室などでコーキング加工する為に防菌仕様に成ってるや

値段の安さもさることながら、再利用（硬化しにくい）出来る事

空気を抜いたビニール袋にいれて冷蔵庫に入れておけば６か月位は平気です。


ノズルの交換も出来る優れもの

こういうプロ仕様には心惹かれます。

４８発仕様はこういうので作りました。


コーキングガンで絞りだして、アイスクリームの木のスプーンで塗りｘ２します。

明日は取付です

ある方からの問い合わせで本日確認してきました。

売店ではストーブ着けた位寒いです。

ただいま梅が満開。

来週２４日か２５日あたりが見ごろでしょうか？

今後の天候で変わるでしょうけど。

連休はマジで厳しいと思います。

この方の作業に刺激されちゃいました。

ハイマウントストップランプ（VOLVO）作っちゃいました。

はじめは３６発で製作したんですが一寸隙間があったので・・

４８発仕様で作り直し。

カミさんには『３６発はどうするの？』の質問に回答出来ず。

現在はシリコンの硬化待ち～

誰か要る？