ナイロンのブログ一覧

勿体なくて足でなんて蹴れません。

絶対ハンドします（爆

７月１１日は参議院選挙の投票日ですが

今のところ予定は無いのですが取り合えず期日前で投票しようと思います。

スルーは最大の責任放棄になるので

でも、どの党に投票しようか思案中。

たった８カ月で成果を求めるのは酷か？

８か月で懲りたとも思えない。

うーん・・・

それ以外は有象無象・・

うーん・・・。

昨日は早朝からガレージに籠っていたので、流れで洗車を実施。

実に３カ月ぶりの洗車に成ります。

３月に洗車して雨（雪）に降られたのは、桜オフの時のにわか雨のみ

でも、カミさんの実家への移動とかで結構虫の死骸が付着していたので綺麗に落としましたが、汗まみれになったので、即効自分もシャワーで洗い流しました。

自分がシャワー浴びている間、オープン機能を途中で止めて全開口部を開けたまま暫し乾燥

その後は再度ガレージに入れて撮影とか色々やってました。

ウエザーストリップに付いた水滴や汚れを落として、アーマーオイルとかシリコンオイルを塗布する事で異音を軽減させて水漏れを防ぎ劣化を遅らせます。

コペンってそれ程難しい車ではありませんが、建て付け調整とか細かいメンテナンスをしないでいるとアクティブトップの干渉とかが出てきます。

これは箱車には無い部分でDラーでは難しいと判断、私の場合は信頼出来るショップに頼んでます。

長く乗りたいと思う気持ちで、これからも洗車したいと思います。

昨日メール便で到着したT10　６６発ですが昨日は疲労で断念。
本日インストールすべく早起きしました。


因みに上から６６発・３８発・１３発・すり鉢型単発のT10型です。
順番に明るさ確認する為にカメラを三脚に固定して１２V掛けて撮影
＜６６発＞


上部の明るさが少ない様ですが、バルブが上向きになっている為。
真面目に直視は厳しいです。
＜３８発＞


画像では６６発と変わりませんが、若干光量落ちます。
＜１３発＞


SMDの個数が少ないので点灯させてもバルブの本体が見える光量。
色目も若干アンバー系で普通のポジションとしてはこれが一番似合うかも
＜すり鉢型１発＞


１発で拡散させているのは流石。省電力を考えるなら、これが一番エコ？

実際に取りつけてみると、６６発はクリアランスぎりぎりです。
ポジのカバーまでは１センチ無い位。放熱まで考えればコペンでは限界か


今までの３８発ではカバーまで２センチ位のクリアランス。
実際に長時間点灯させるならこの位が安全圏内


実際に点灯させた６６発。画像では殆ど区別出来ませんが若干明るい


３８発の画像。６６発ではレフ板から出っ張ってますが３８発では良い感じ


省電力をメインで考えれば１３発、爆光なら６６発でしょう
トップにSMDをプラス２個した６８発なら更に明るく成るでしょうが、
発熱量とカバーまでのクリアランスを考えれば３８発が無難なチョイスだと思います。

本日早めに帰ってきて一寸乗ろうと思ったら・・

走行距離３１０キロ越えてる　はて？

天気が良いのでカミさんが実家に行って来たそう

当然ながらオープンかと思いきや紫外線＆暑かったのでクローズ・・

だったら他の車での良いのに・・

バッテリー充電して貰っているので文句も云えず・・

片道１３０キロを２時間で走り切るのは流石です。