86を売却して次は昔から欲しかったオープンカーを買おうと思い、最初はロードスターを買おうと思いマイチェンしたばかりの最新モデルがライトやナビモニターが大幅に変わっていいなと思いましたが新車はちょっとコスパがなと思い(中古の値下がりの仕方含めて)コペンにしめした。 純正ビル脚は確かに硬めですけどス ...

N-ONEの次に乗り換えるなら何かなーと考えていた中で30プリウスがちょっと値段が下がってきたなという事で更にどうせならサンルーフ付きが良いなということで少し前から探していました。 本当は後期が欲しかったのですが条件が認定中古、総額65万以下というほぼあり得ないような条件で探していたのですが奇跡 ...

ムーブを買うときに一番目の候補だったんだけどちょっと相場が高くてやめた奴 ムーブを乗り始めてからもチョイチョイ探してて奇跡的に爆安案件が見つかり現車確認後即決しました。 年代的にはちょっと新しい程度だけど多分開発時期とか全く違うだろうし完全新設計のNシリーズベースだから走りの良さが段違いで驚いて ...

約２年ぶりのスポ車、MT車です。 昨今旧世代のスポ車が軒並み価格高騰してる中新車で普通に欲しいと思える車がついに出てたなという印象です。 ある程度慣らしをしたいのでまだ全開で走らせてませんが既に満足気味です odo４㎞～ 2024/6/22 26152kmで売却しました。

この後来る趣味車に備えて下駄車を確保 燃費良し、一世代前のターボ付きなんで走りも高速行かない限りは不満無しでイイ感じですけど軽四故にドラポジだけはどうしても完璧には調整できないのが唯一の欠点かな 104667km～

一旦落ち着こうという事でこれにしました まあマツダって感じのイマイチなとこもありますがまず燃費が良いのと燃料単価が爆安なので距離を走る僕には最適ですね。 もうちょいパワーがあればな・・・・

チェイサーを諸事情で売却する事になり次期車両の候補に挙がったのが18クラウンかレクサスの20ISでした。ツアラーＶの後釜なので自動的に3.5リッターを探していたのですが中々渋いクラウンを見つけてしまったのでそのまま購入してしまいました。既にツボを押さえたカスタムがされているのでそれを崩さないように ...

前々からチェイサー（というか100系兄弟）を狙ってたのですが流石にDB8との2台持ちは厳しいかなと思って見送ってたのですがなんとなくショップに行ってみたら偶然格安のチェイサーを見つけそのまま購入してしまいました（笑） 3月27日に売却しました

某お山でDC5をお釈迦にしてしまい次の車を探してる時に偶然見つけたのがこのDB8です。元々シルバーのDB8をずっと探していたのでこれしかないと思って即決でした。

ホンダ インテグラタイプRに乗っています。ほとんどノーマルですけど一番最初の愛車としては刺激的過ぎますねｗ