<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>エムコン / 昔はクーペ乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/</link><description>不便ですがクーペが一番！でした。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 23 Aug 2026 06:56:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>エムコン / 昔はクーペ乗り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/</link></image><item><title>純正マフラーカッターをドイツより輸入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/41858006/</link><description><![CDATA[V8からの乗り換えなので、少しマフラーエンドが寂しい。
もう歳なので音量は純正のままが良い。金もない。

青森にはBMW専門のショップがありませんので誰にも相談できません。
一人悶々とETKにて純正パーツを眺める日々。

マフラーカッターを見つけました！

部品番号を確認します。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2018 21:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>CARLY for BMW使えてますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/41847758/</link><description><![CDATA[E63に乗っていた頃にはPC経由でコーディングしておりましたが、「CARLY for BMW」が出てからはスマホで簡単なコーディングは済ませておりました。
F系のBMWには「Bimmer Code」の評判が良かったのでアダプタは「iCar Pro（bluetooth版）」でかなり細かい設定まで可能 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 15:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ連動コーディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/41832303/</link><description><![CDATA[コーディング情報をネットで収集しておりますが、どうしてもわからない項目があります。
フォグランプ点灯をロービームやスモールライトに連動して点灯させることができるらしいです。

[ロービーム]
FEM_BODY
3062 LceLampMapping2
MAPPING NEBELSCHW_ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 18:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>E63 650iから降りました。パーツ嫁ぎ先募集。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/41829240/</link><description><![CDATA[BMW E63 650iとsubaru アウトバックの2台体制で青森生活を満喫しておりましたが、
ダブル車検ということもあり、X3 F25 20d 2014y（認定中古車）に乗り換えました。

＜感想＞
・経済性
　燃費の良さと軽油の経済性。自動車税（1/3以下）
・スポーツ性能
　1 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2018 21:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/37043298/</link><description><![CDATA[青森の冬に備えて増車しました。
過走行 レガシィアウトバック　BR9を中古で買いました。
　初めてのSUBARU車
　初めてのステーションワゴン
　初めての四輪駆動車
結構新鮮です。
暫く650は冬眠させます。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 12:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/36731276/</link><description><![CDATA[青森市は豪雪地帯です。この時期になると町中の車はスタッドレスに履き替えます。
我が６５０もスタッドレスを装着し、サスペンションもビルシュタインを外しノーマルに戻し車高を上げました。
とても走りやすいです。。。いいですねノーマル。
まずはこの仕様でどこまでいけるかがんばってみます。
（写真は東 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2015 18:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>青森生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/36632044/</link><description><![CDATA[暫く更新を怠っておりましたが生きております。
７月に青森に転勤となり、新生活にやっと慣れたところです。

神奈川よりも不便なところもありますが、都会にないものも
いっぱいあります。
・温泉　　　（酸ヶ湯温泉は市内から３０分！）
・煮干ラーメン　　（シチューみたいに濃厚！）
・青函フェリ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 11:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>今後のコーディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/30218271/</link><description><![CDATA[備忘録も兼ねてコーディング内容を整備手帳にアップしました。
（あくまで参考までに）

NCS EXPERTでコーディングを実施する際に「COAPI-1141 FSW:faulty TCM_ALIVE_MONITOR」というエラーが出るときがあります。これはNCS EXPERT内にブランクの「F ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 23:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら。。。コーディングはじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/30205151/</link><description><![CDATA[かなり前からコーディングには興味を持っていたのですが、物品調達と情報収集に時間を要してしまい、後回しになっておりました。
コーディングとはいっても、もともと車両が持っている機能（日本導入時にローカライズされている機能）を有効にするだけですので、今思えばたいした事ではないのですがはじめはドキドキもの ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 23:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/29411906/</link><description><![CDATA[突然ですが、E46 330ciを降りることになりました。
車検予約でディーラーに出向いた際に、展示されていた650iに一目惚れの衝動買いです。

故障もなく85,000km走りきってくれた330ciに未練もございますが、エコカー全盛の今、V8に乗れる最後の機会と考えて決断しました。燃費悪いです ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 23:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>祝！77777km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/26462848/</link><description><![CDATA[この度 77777kmを迎えることができました。
10万kmを目指して大事にしていこうと思います。

色々いじっているのにレビューしておりませんので、ボチボチ更新していこうと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 21:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>愛情の証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/17691675/</link><description><![CDATA[全然更新しておりませんが、ちゃんと車は大事にしております。
愛情の証にタイヤを交換しました。
ﾌﾞﾘ RE050→Continental Sports Contact☆ﾃﾞｽ｡

今までいろいろなタイヤを履いてきましたが、新車装着のCSC☆の印象が忘れられなくて戻って参りました。

好み ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 00:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>猫あし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/14302902/</link><description><![CDATA[購入以来走行も40000kmを超え、購入当初はそこそこ気に入っていたM-spoサスペンションも突き上げ感が強くなってまいりました。
E36に乗っているときは、SACHS,BTS倒立と換えたものの満足できず、E46 318ciの時にはMspo+KONIでやっぱり満足できなかったので、今回は最終兵器の ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>KITT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/11761328/</link><description><![CDATA[先週の話ですが。。オートサロン行ってきました。
インポートを見る予定だったのですが、この車に会えただけで幸せでした。

うーんやっぱりかっこいい！...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 00:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>BMW純正 センターキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/8437360/</link><description><![CDATA[今までのＢＭＷ純正センターキャップはプロペラマークが平面的で少々安っぽいのとマークの周りのプラスチック部分が変色していまうのが難点でした。
今回装着したセンターキャップは、ボンネットに付いているマークと同じような質感があります。
純正部品なので１つ１１００円程とお安いのでプチモディファイにいかが ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 19:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>Hyper Sprint Booster装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/7811524/</link><description><![CDATA[１年弱ぶりの更新です^^;
ＭＲさんからお安く譲っていただくことができましたので、早速装着してみました～
アクセルから出力される信号を補正して送信する装置ですね。

近所を走ってきましたが、思っていたほどアクセルが過敏になるわけでもないですし、ギクシャクすることもないですね^^
いつもと同 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2008 14:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>Ai-NETセレクター製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4202787/</link><description><![CDATA[CDチェンジャーをiPOD環境への置き換えを行いました。本当に便利なのですが、やっぱりＣＤも聞きたいなーということもあり、なんとか２つの環境を両立できないものかと考えていました。
いろいろ調べると、ALPINEのKCA-410Cというものを使用すると２つのAi-NET機器が同時に接続できるようです ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2007 23:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン17インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4153481/</link><description><![CDATA[３３０はブレーキのローターもでかいので、１６インチ以下は履けないんです。じゃあ、スペアはどうなっているのかなーと思い、トランクから出してみると....１２５／８０Ｒ１７！？しかもコンチです。なかなかいかしたデザインですよね。轍にも強そうなデザインです（笑）パワー食われることもなく軽快に走れそうです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2007 23:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調の顛末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4124682/</link><description><![CDATA[実は先週はずっと車検でした。
１週間かけてじっくり点検していただきました。アイドリング不調の件についても
再度確認していただいたところ、エラーログにエアフロセンサーエラーがでているとのことで、交換となりました。この部品７万円以上します。
これで、症状はかなり改善されました。アイドリング回転数も ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2007 01:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>iPod専用インターフェイスアダプター KCA-420i 装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4120270/</link><description><![CDATA[50連奏CDチェンジャーに匹敵するiPod専用インターフェイスアダプター KCA-420iを早速装着しました。作業は簡単。CDチャンジャーに挿してあるAi-NETの線を付け替えるだけ。KCA-420iからipodへは専用のケーブルが用意してあるので、それを車内に引き戻します。
配線を終え、ipod ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2007 19:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>50連奏CDチェンジャー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4113607/</link><description><![CDATA[面白いものを買ってしまいました。Ai-NET上でiPODをCDチェンジャーに見せて動作させてしまう魔法の箱です。もちろんこの箱はiPODに電源供給も行います！早速、明日は取り付けを行いたいと思います～...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2007 23:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>BOSCH バッテリーエアポンプ最高ですぞ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4067687/</link><description><![CDATA[BMWは空気圧が0.1BAR違うだけで結構乗り味が変わる車ですので、空気圧の管理は非常に重要です。E36の頃からカー洋品店に売っている足踏み式エアーポンプを使い続けておりますが、とうとう３台目のエアーポンプが壊れてしまいました。
一時期、電動式を使用していた時期もありましたが、騒音（結構うるさい） ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2007 21:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>中華一 龍王</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4054247/</link><description><![CDATA[はるか昔のことですが、学校や予備校が横浜にあったので、浜っ子時代がありました。予備校サボってゲーセン行ったりしましたね～。（当時はスト２全盛期）悪友とつるんでよく食べに行ったのが、相鉄ジョイナスの１階にある「中華一 龍王」です。好物は「四川ラーメン」です。６００円でおつりがきます。大衆食堂的ですべて ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2007 18:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>天丼専門店 いもや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4054201/</link><description><![CDATA[会社の同僚に教えてもらったお店でして、場所は神田です。職場から近い（電車に乗りますが...）時々食べに来ます。お店の外までいつも並んでおります。外まで良質の油の匂いが漂ってきており、食欲をそそります。店内に入ると非常に清潔ですべてが磨きこまれております。大体清潔なお店は美味しいのですが、もちろん期待 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2007 18:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>本当にごめんなさい～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4037619/</link><description><![CDATA[車いじりもそろそろ落ち着いてきた（大嘘）のでパーツレビューや整備手帳をまとめようと枠ばかり作って放置していました。PVレポートを見てびっくり通常の100倍のアクセスがありました。ページ開いて「作成中」しかない状態で公開されてしまっていました。責任を取って全部のページを気合で埋めましたので許してくださ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2007 21:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>短足用フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4021769/</link><description><![CDATA[ドライビングポジションの安定を狙い、短足用フットレストを装着した画像を乗せておきます。まあまあのできですね。もう少し純正っぽく加工しても良いのですが、あまり見えないところだからいいやと、装着してしまったのでした。でも、効果は抜群ですね。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2007 00:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング学習リモコン ALCON + SONY RM-X4S 装着記　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4020210/</link><description><![CDATA[お次はSONYのロータリーコマンダーです。それなりに大きなものですので、取り付け位置は限られます。私は写真の位置（ウィンカーの下少し奥）に取り付けました。そして早速学習開始です。操作は非常に簡単です。
１．学習先のボタンを押した状態にしたままALCONの電源を入れる。
　ピー（ALCONからの音 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2007 22:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング学習リモコン ALCON + SONY RM-X4S 装着記　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4019930/</link><description><![CDATA[学習リモコン装着完了しました。
運転席右下の小物入れを外し、裏の配線からACC 12Vを分捕りました。小物入れ下のコネクタへの配線にACC 12V,常時 12V,アースがきています。私の場合はETCがこの配線から電気を分けてもらっていたので、それを参考にACCをとりました。
ETCの下に小さく見 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2007 22:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト底上げ大作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/4010651/</link><description><![CDATA[どうも運転時の姿勢がしっくりこないというか、安定しないんです。なにか原因があるのではないかと考えてみたところ、左足の行き場がないんです。結構、右に左にギュイーンといくもので、左足の置き場がない状態だと、体がフラフラします。そこで、フットレストを作りました。地元のDIYセンターで１センチ厚のゴム板を購 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 22:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング学習リモコン ALCON  + SONY RM-X4S 装着記　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3988475/</link><description><![CDATA[前車(318ci)の時にはオーディオは純正でしたので、マルチファンクションステアリングを装着しておりました。今回はすべて社外(ALPINE)でしたのでマルチファンクション＋ALPINE ステアリングコントロールキット(KTX-B101R)でいくつもりでした。しかし、近々ナビを買い換えるかもしれません ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2007 23:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>謎のブツ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3970532/</link><description><![CDATA[昨日の夕方に発注して翌日の夜に届くとは....謎のブツとセットで使用します。うまく動けば良いのですが.......]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2007 00:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>あー悪い病気が。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3970475/</link><description><![CDATA[夜の師匠の鯱さんよりはかわいいものですが、またまた悪い病気が。せっかくDIYで浮かせた軍資金が....一瞬でなくなりました.......]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2007 00:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>謎のブツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3959762/</link><description><![CDATA[一応オーディオは落ち着いたのですが、まだ少し違和感が。それを解消するためにあるブツを入手しました。生産終了でも部品として手に入る場所。それが秋○原。冥土喫茶に占領されつつある町ですが、まだまだ奥が深いですね。もちろん冥土も大好きですよ^^...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2007 22:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その９　総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3932502/</link><description><![CDATA[オーディオやろうと考えてから半月程になりますが、なんとか形になりました。サブウーファーの調整を済ませ、内装やリアシートなど外した部品を組み上げました。（大体、ネジが足りなかったり、あまったりするんですよね 笑）予定していたより非常に良い仕上がりとなりました。

今回の作業ポイントは、

１． ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2007 21:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その８　12連奏CDチェンジャー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3927026/</link><description><![CDATA[購入時についてきたCDチェンジャーは6連奏ですが、私が１人で運転することが多いことから、自然と私のCDばかりになってしまいます。奥方の音楽の趣味は私とは全く異なるので、どちらが何枚のCDを占有するかでもめることもしばしばでした。そこで、壊れたジャンクチェンジャーからマガジンをとれないかなと、ハードオ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2007 12:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その７　まだまだいくぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3904891/</link><description><![CDATA[屋外ですべての作業をすると腰にくるので、屋内でできることは事前にやっておいた方が良いですね。ということで、ウーファーの下ごしらえ中です。アンプはKENWOODのKAC-6202（イエローハットリサイクルマーケットで新品 10,000円）というものを購入しました。またウーファーはSONYのXB-B16 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2007 23:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>うっかりしてました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3896702/</link><description><![CDATA[あれだけ電装いじるときはバッテリーのマイナス端子を外すようにと言われていたのに、うっかりしてました。純正HIFIアンプに来ている配線で信号線以外のものをまとめていたら、「バチッ」。オーディオ電源落ちました。一瞬パニックになりましたが、ヒューズ切れでした。ヒューズBOXにちゃんと予備がささっておりまし ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2007 00:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>なんつッ亭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3888929/</link><description><![CDATA[今日は出張の途中で川崎駅ビル地下にある、「なんつッ亭」にいきました。即席麺では何度か食べたことがありましたが、本物は今日が初めてでした。独特の濃い味スープでした。最初は「癖つよいなー」と思っていましたが、なんか気になる味で最後まで飲み干してしまいました。川崎駅の地下街には他にもラーメン屋さんがいくつ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2007 01:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>重量測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3870538/</link><description><![CDATA[奥方から「いつまでオーディオいじってるの？」という声におどおどしながら、夜中にウーファーの重量を測っています。これぐらいの重量増なら、私と奥方がダイエットがんばれば帳消しにできますよね。ということで搭載決定。おっと外部アンプ.....これから調達します。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2007 23:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その６　完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3859955/</link><description><![CDATA[本日やっと完成いたしました。
構成は以下のとおりです。
　　　　　　　IVA-M701J(ALPINE)
　　　　↓フロント　　　　　　　　　↓リア             
　　　2WAY ネットワーク　　　　　　2WAY ネットワーク
↓低域　　　　　　↓高域　　↓低域　　　　　　↓高 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2007 01:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その５　脱HIFI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3826703/</link><description><![CDATA[330に標準搭載のHIFIアンプと決別しました。このアンプをパーツで取ると416ドルします。今日は、トランク内張りを剥がして、HIFIアンプを取り外し、ケーブルをぶった切ってコードの皮むきをしました。ネットワークは明るい屋内で作成中です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2007 00:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その４　機熟す？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3817696/</link><description><![CDATA[いろいろ買い込んでしまいました....つけてみたら前の方が良かった....よくあることです。怖いですが、こうやってプランニングしている時間も楽しいものです。まずはHIFIアンプを取っ払って、ALPINEのアンプで今のスピーカーをちゃんと鳴らせるようにしたいと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2007 23:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3808408/</link><description><![CDATA[さんざん悩んだ末にウーファー（ハードオフで\3,980 泣）いれました。アンプはまだ物色中でございます。今はリアにあるHIFIオーディオのリア出力からとって鳴らしております。蚊のなくような音ですが、一応動いております。ヘッドユニットの設定で無理やりリアに加重を増やしてバランスをとりましたが、明らかに ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2007 23:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3789261/</link><description><![CDATA[内張りの中です。この取り付け方法だとあまりいい音が出ないのは一目瞭然です。E39などはドア内にウーファーボックスを持っているそうです。エンクロージャーがないとちゃんと音が出ないのは当たり前なので、果たしてユニット交換で効果がでるのか？別に低域専用のユニットを設けたほうが良いのではないか....などと ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2007 00:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオへの道　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3781207/</link><description><![CDATA[今日の朝はドアの内張りはがしからスタートです。インターネットで下調べしておきましたのでここまでは比較的スムーズでした。純正HIFIのユニットを見てみるとフロントウーファー（２Ω）ツイーター（８Ω）リアウーファー（２Ω）でした。予想通りですが、単なる入れ替えではすみませんね～。

......なん ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2007 00:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりいじるんだ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3738382/</link><description><![CDATA[318ciの時には、納車早々から大物いじっておりましたが、この車になってからはビーコンユニット（中古）とエアクリぐらいでおとなしく乗っておりました。うーん。なんかいじりたい。タイヤもまだまだいけるし、脚も末期モデルは成熟しており悪くありません。マフラーは換えて音楽が全く聞こえなくなったので今回は変え ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2007 00:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>ごそごそ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3714143/</link><description><![CDATA[納車されたときにはすでに純正オーディオがなく、アルパインのユニットがついていたのですが、どういう配線で引き回しているかどうしても知っておきたくなり、内装剥がして確認です。３３０はHifiオーディオが標準ですが、３１８と違いちゃんとアンプの存在を確認しました。（ちなみに音はほぼ同じです。ハーマンカード ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2007 00:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>横浜ラーメン町田家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3706403/</link><description><![CDATA[寒いですねー。こんな寒い日は仲間とお酒飲んで帰りにラーメン食べるといいですね。こんな生活続けているので体重激増です。パワーウェイトレシオにも影響します。「横浜ラーメン町田屋」は、皆様に食べていただきたい！と思うほどの名店でもないのですが、なんとなく無性に食べたくなるラーメンです。いわゆる家系の横浜ラ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2007 00:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ欲しい～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3698326/</link><description><![CDATA[前オーナーが装着していたALPINE NVE-099SRはDVDナビとしてはなかなか良いのですが、前車で安いながらもVGA表示のCN-5500WDというナビを使用していたこともあり、画面が狭いことにだんだんと不満が出てきました。でも、今回はインダッシュなので車内インテリアへの溶け込みは良好です。AL ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2007 00:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>DISによるアイドリング回転数調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241976/blog/3692451/</link><description><![CDATA[今日は、ず～っと懸案事項でありました、エンジン回転数の調整作業をいつもお世話になっているディーラーにて行っていただきました。ハンドル右下の小物入れの上部のコネクタとディーラーのＤＩＳをつなぎます（１台７００万だそうです）接続すると、私の車の型式から装備（パワーシートだとかHifiオーディオだとか）の ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2007 17:19:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>