白天のブログ一覧

ラブライブ５ｔｈ先行一次抽選落ちましたorz




いや、そっちはメインじゃないｗｗｗｗ


メインはブログ画像の通りやっと足回り関係装備しました。


今回はショップオーナーのデータをそのまんまアップデートした足の仕様で、バネもウェットメインの㌔数で組み上げ


三年ぶりのガチ走行しますｗｗｗ



といってて、一回だけショップオーナーのデミオ（当時PN仕様）で走らせてもらえたんですけど、全開はさすがにしなかったし

でも、そのときはβ02履いていたのでサイド回れないねと話ししながら乗ってみてって言われて乗ったんですけどねｗｗ

あの時も一回だけ奇跡的に１８０度ターン回れたけど、あれABS制御かかってないときにデフで綺麗に回れただけだったんだろうなぁ・・・


まぁ、今は中部地区にしか残っていないS1500クラス仕様だからいいんだけどね

タイヤもZ3で安上がるし

そしてタイヤが今年の二週目製造のキトキトなタイヤ四本で逆におっかなびっくりｗｗｗ

一年持たせたい気もするけど、無理だろうなぁ
リハビリで走りたいしｗｗ


んで、今日の夜中というか明日の真夜中一時に出発してオール下道でキョウセイへ向かいます。

で、荷物パズルしたけど、積み方によってはタイヤあと二本乗せれるなデミオ

見た目より空間広かったｗｗｗｗ
あれなら電源のいらない石油ストーブ一個乗せれるんじゃないかな？ｗ

まぁ、インテみたくタイヤ八本にテントと工具類はさすがに無理だけどｗｗｗ
リヤシートありでよく乗せてたわｗｗｗｗ

さて九時くらいには仮眠して出発するのでこのあたりで


でわ＝ノシ

やっと落ち着いたので新年のご挨拶

皆さま明けましておめでとうございます㊗️
本年も微妙な更新をしていきますのでよろしくお願い致しますm(_ _)m


そして新年最初の車いじりは車庫でリヤシュー交換w

フロントは昨日が仕事始めでお昼休みにささっとパットとローター交換してます。

ちなみに外はこんな感じw


雪が降ってる中お尻半分を車庫に入れて作業してますw

あっ、ちなみに暖房器具は一切ございませんwww
自宅から離れている車庫なので電源は全くないw

そもそもこの車庫自体、あくまで車のみの車庫なんで広くもないし、高さもそんなにない。
過去親のエスティマが冬になると入っていたけどシャッターとの隙間2cmしか無いぐらいwww

とりあえず、来月の初走りまでにブレーキ当たり付け頑張りますwww

車高調がくるー（マテコラ


と、ここ最近は来年の活動に向けて散財中の日々ですｗｗｗｗ




というか、もう今年も二週間ないのに






全く師走感がないんですが！！


まぁ、そんなに気にしてもいないんですけどねぇｗ



で、来年のモータースポーツ活動は復帰から


新しいBライももう届いているのでクラブのハンコとJAFのハンコ・・・まだたぶんないなこれはｗｗｗ
来年押しに行こうｗｗ

で、ヘルメットも賞味期限が切れたので新しいのを購入


今回はフルフェイスやめましたｗ

新しいのはアライヘルメットのGPJ3のジェットヘルメットの白・・・ではなく黒ｗｗｗ

で、フェイスマスクも後日買う予定
洗い替えとで二枚いるかな？いらないか？でも夏場だと汗沢山かくだろうなぁ

でも夏場に買い増しでいいか


あと重要なのは足回り関係


車高調とブレーキ一式は先月末に頼んでもらって、ブレーキはうまくいけば年内、だめでも年明け

車高調に関しては年内かもといわれていたけど、リヤのショックの仕様確認で電話したところ、フロントの生産が少し遅れるらしく年明けということで

どっちも年明けだろうと思われる


で、肝心の初走りは二月の第二週の日曜日に東海遠征の予定

たぶん、ドライブシャフトは折れないと思う・・・思いたいｗｗｗ

念のため今のドライブシャフトのグリスは全部入れ替える予定ではあるから大丈夫だろう

あとは細々したものだと、ドラシャ折れた時にオイルを受ける箱とオイルジョッキに入れるようのジョウゴ＋ホース

テントというか、タープは前のものが骨はいいんだが、頭の布がボロボロになってきたのでそれも買い替え

で、タイヤカバーも今まで使っていたのもボロボロとプラスチックの金具が壊れているので新しいの購入

本当はドライブシャフト左右用意したいが金額が６万かかるからなぁ・・・
最悪試合までに用意する形かなぁ

ホイールもだいぶ前に買ったけど、タイヤがないｗｗｗ

まぁ、それも走りに行く前に買うので気にしてない

大まかなところはそんな感じかなぁ？

なのでたぶん五月終わるまでは私事で無駄にお金が使えないｗｗｗ

まぁ、モータースポーツやるからには仕方がない

こんなんしてるから出会いはないんだろうけどｗｗｗｗ

年内はあと一回ぐらいはブログ更新するかなぁ？

まぁ、こっちは割と気分でブログあげてること多いから何とも言えないけどねぇｗ

ということで、前回あげれなかったのでリベンジｗ



さて、もう一週間前になる岡山国際サーキット


大きく書くこと自体はないのでパパっと書いていきます。



まぁ、流れとしても早朝に岡国入り口で主催者さんが受付しているのでそこで受付

↓

その後、パドックへ向かい自分の番号の駐車スペースに
そこで、前日マツ耐で入っていたレンタカーにスペース占領されていたのでしばらく別のところに疎開ｗｗ

↓

マツ耐の人たちがちらほら来た頃にレンタカーの所有者が来てどかしてもらい自分のスペースへ納める

↓

みんなが集まったらデミオオーナーの朝礼、その後軽い談話してからパレランのブリーフィング

↓

パレラン五分前には並ぶのかと思ったけど、なぜかパレランスタートの時間過ぎてから動き出すｗ

↓

パレラン中は初めての人がいたのか前の方で困惑気味に走行しているｗ
あ、自分も初めてだけど他はどうなのか知らないけど、今回はスタートして、一列走行してホームストレートへ二列のまま詰めて記念撮影、その後二列でスタートしてピットへの流れ

まぁ、二列スタートがピットアウトした時点で離れていたのでわからなくなった感じだったのでタイミング的なものがあるんでしょう

ちなみにピットアウトするまでは一列で、コースインしたら二列目の先導のCX５がすぐに左によけるという話で、そこから並んでいく話だった気がする
まぁ、説明自体も割と軽い感じだったけど、ある意味経験だろうねぇ

↓

その後戻ってきたら次のグループのパレラン組が捌けてから駐車スペースへ

↓

その後は終礼までほぼ自由時間


てな感じですねぇ

そして朝の集合状態














あとはイベントならではの展示車両








ブースもそれなりでクスコさんや村上モータースポーツさんにMZさんなどなど

飲食ブースもホルモンうどんなどのグルメもありました

離れたミニコースでは人馬一体の乗車体験やシートポジション講座に子供たちのためのちょっとした自動車整備体験スペースなどもありましたー


最後の方では昔の名車の走行枠に７８７のサーキット全開走行などを見てからデミオオーナーの終礼して解散

最後に一般参加者のパレランにも参加はできるけど、渋滞確実で走れたもんじゃないだろうし、自分も近いわけではないし、ソロ出来てるので運転交代要員なんていないので、小まめに休憩しながら帰るので早々に撤退ｗ


帰りはグーグルマップのナビは信用できなくなったので、yahooナビ（無料版）で帰宅
無料版でも一般道の工事規制などの情報が入っているからそこを回避して案内してくれるので良かった(*'ω'*)


今回の主催者だったRYOデミ蔵さん他参加された方々お疲れさまでした！！
こういう大きなイベント参加することないので新鮮でした。

次回はどうするか決めてないけど、金銭的に余裕があればまたお願いします。
次回参加の時は車も競技車になってるからそこそこ見た目もましになってると思うｗｗｗ

マツフェスのレース参加の車両規定的には自分の車はたぶんアウトだろうｗｗｗ

11月20日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


ROM専になってた事もあったけど、何だかんだ続いていたんだねぇ(´∀｀=)

今までお付き合いしているお友達も、最近お友達になった方達もこれからも宜しくお願いします(*ﾟ▽ﾟ*)