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HOTARUのブログ一覧

2007年09月12日 イイね!

大雨の中・・・

大雨の中・・・あの大雨のなか友達と湯河原までドライブに行ってましたw

家を出るときに「雨がやんだー☆」とか喜んでいたら、友達を拾い茅ヶ崎あたりで雨再開・・・

箱根に差し掛かったときには大雨に

しかも微妙に霧も出てて結構視界を遮られました。。

芦ノ湖までの道の後半、真っ暗で怖かったですb

隣に友達が乗ってて気持ち的に結構助かりましたw

また、水溜りにタイヤが入ると水しぶきの音でフロントバンパーを擦ったような音がする・・・これが嫌な音で毎回ドキッ!っとしてましたw

実際、今回の目的は湯河原ではなく椿ラインを走る事。。

芦ノ湖の7-11で休憩した後椿ラインへ、、、

街灯が全くなくハイビームでトロトロ走ってました。。

途中、ヘアピンで1速に落としアクセルをガバッっと踏んでリアを流してみたりw

はじめはカウンターがうまくあたってきれいに行けると思ったらお釣りを貰って逆向いて焦ってました

明るい時にまた行きたいですね。。

そうそう、7-11を出てから湯河原市内に入るまで1台も車を見なかったw

確実に椿ラインを独占してました♪

で、湯河原にでたら真鶴道路の方面で北上、モチロン有料道路を避けて一般道b

これが案外面白い道☆

そのまま小田原まで抜けて、急遽ヤビツに行こう!ということに、、、

1号から71号に乗り北上、246をわたったところで70号に切り替わりそのままヤビツに、、、

すると、大雨のため閉鎖・・・苗ー!

しょうがないので帰宅。。

246→16→保土ヶ谷バイパス

保土BPが凄い怖かった・・・

時間が時間なので走ってるのはほとんどトラック、大雨+水しぶきで視界が絶望的に・・・

しかもバイパスだから結構いい速度で流れてるから尚怖い

途中白線が見えなくなり前走車のラインをトレース。。

なんとか友達を送り届け帰宅しました。。

いやー、これからは大雨の日は運転を極力避けるようにしますw

冗談抜きでBPが一番神経使いました・・・
Posted at 2007/09/19 20:16:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走り | クルマ
2007年09月05日 イイね!

アウトレット

アウトレット駿台の頃の友達とドライブがてら御殿場のプレミアムアウトレットに行ってきました☆

初めはもうちょっと早い時期に行く予定だったんだけど、運転するもう1人が人を隣に乗せる自信がつくまで待ってくれとのことでした。

で、平塚で集合したあと道順は、1号→西湘→箱根新道→芦ノ湖スカイライン→箱根スカイライン→長尾峠→アウトレット

まぁ、当初の目的地は芦ノ湖だったんだけど、あまりにも早く着いた上やることがなかったので急遽変更にw

スカイラインは結構面白そうな道だったけど、濃い霧と友達のペースがあったので普通な感じで。。

てか、芦ノ湖スカイラインに入ったところで赤いエリーゼが全損やってて凄い萎えた・・・

なんか同じコンセプト(?)の車が事故ってると普通以上に萎えますよね


アウトレットでは店に入って出る作業が続くww

買い物にそこまで興味がないのよね。。

まぁ、1万も使わないで帰りましたb

台風の直前と平日が重なり合ったのがあり結構空いてました☆



帰りは途中で友達の家でGT4で盛り上がった後解散

久々に会ったこともあり楽しかったです♪
Posted at 2007/09/19 15:03:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ショッピング
2007年08月23日 イイね!

7000km達成!

7000km達成!MR-Sの走行距離が7000km達成です!

合宿用のタイヤを探していたらスタタボが4穴PCD100ということを知り、今日試着しに南足柄まで行ってきました。

神奈川を横断ですねw

16号→246号と単純な道のり、片道72km

秦野付近から周りの風景が変わってきますw

行きは厚木付近で軽い渋滞があり3時間、16時-19時

で、到着してすぐにジャッキアップして履き替え、、、

オフセットも大丈夫なようで履けたー!

・・・ナットが・・・

アルミホイールとスチールホイールではナットの形状が違うとか。。

今回も無理かー、、、と諦めてたらスタタボ君が余分にナットを持っているということで探してもらう事に☆

離れた倉庫に行ってみると、、、あったー。。

戻って試着、、、ピッタシ☆

無事にタイヤが見つかりました。

買うことにならなくて本当に良かったb

帰る前にその周辺の山道をスタタボ君のナビにならないナビで楽しんだあと帰宅。。

ほんとそういう面ではスタタボ君の環境が羨ましい・・・

帰りは空いていて2時間で到着、20時-22時



そう、今月の頭にSUGOに行った時に途中のサービスエリアでブルーバードシルフィーに乗るおばちゃんに車をぶつけられた件

ようやく決着がつきました。

当初こっちは完全に停止していたので当然のごとく10:0だと思っていたら、後日相手の保険会社から電話がきてこっちにも負があるとか言い出した!

言い分は、ぶつかると思ったときにクラクションを鳴らさなかった、という事

しかし、こっちとしては後方確認して前を向いたらなぜかバックしてくるBS・・・

運転席を見たらおばちゃんはあさっての方向を向いていて・・・衝突。

初め予見可能性がどうとか言ってそういう法律があるんだなーとか思って了承する前に電話を親に変わったらそこからウチの親の反撃開始w

法学部卒の血が騒いだのでしょうか?ww

「予見可能性って法律じょうの話ですか?それとも社内規約でもあるんですか?まずは書類を送ってください」とかなんとかいってました。。

結果そういう法律はなく、10:0になりました☆

ネッツに見積を出してもらったらなんと4万6千円w

そこで、直さないのなら消費税分は払わないといって2千円くらい値切られ4万4千円頂きましたb

今回の傷、コンパウンドで跡形もなく消えるだろうなw

って事で、先ほど親から1万円貰いましたb

皆さんも事故られた時簡単に折れない方がいいですよ。。


しかし、自分が事故られる側だとは夢にも思わなかった・・・
Posted at 2007/08/25 20:22:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR-S | クルマ
2007年08月17日 イイね!

夏休みTRG

夏休みTRG16&17日でサークルのツーリングに行ってきました。。

今回は直前でMR-Sにトラブルが発生し助手席での参加でした・・・

16日の0時くらいにロドスタ君に迎えに来てもらい家を出て、途中でI君と合流し3時くらいに集合場所に着きます。。

朝6時集合なので寝ようとするも暑い・・・

とりあえずファミレス系を探そうとうろついてたらRYさんの家を発見しましたw

そのあとデニーズかなんかで朝を向かえて集合場所に行き出発!

色んな車の助手席に出没しビデオを撮ったり爆睡してみたりしました♪w

そして、起きる度に申し訳ない気持ちになってましたww

自分の中で魅力的だったのが筑波山、いろは坂、もみじライン、赤城山、、、全部イニDっていうねw

でも道が程好く綺麗で幅もあり凄い楽しそうだったさ・・・

ってか、もみじラインが有料道路だったことに驚き。。

拓海たちは有料道路でバトルをしていたようですww

助手席参加だと楽は楽だけど、やっぱり自分で運転して楽しみたいね。。

冬はトラブルなく参加しますbb

あー、MR-S無事かなぁ・・・


帰りはI君に家まで送ってもらいました☆

家に到着し、帰り道を教えてる時になんとディアブロが通りかかるというねw

TRG途中はエリーゼとエスプリもいたねー。。

今日だけでNSX2台も見たし。。

なかなかの収穫です♪w


”みぃ”のコピーでゴメンナサイ・・・
Posted at 2007/08/18 01:16:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | H.M.E.C | クルマ
2007年08月10日 イイね!

本庄サーキット2

本庄サーキット22度目のサーキット走行に行ってきました☆

今回も埼玉の本庄サーキット。。

前回は53.3秒だったので、自己ベスト更新を狙って、、、

一緒に行ったのはすっちぃさん、RYさん、ムッキーさん、スタタボ君の4人。。

とりあえず、16号沿いのコンビニに0時にスタタボ君と合流。。

そこから高速で行こうと思ってたらナビが勝手に下道で案内w

まぁ、3時間かからずに到着。。

で、3時から7時までスタタボの中で眠るも熱かった・・・

朝食後、サーキットに向かうと既にRYさんとムッキーさんがいました。。

その後すっちぃさんも到着し走行開始。。

結果的に1人だけ3回走行しました☆

まず、1回目の走行でスタタボ君に自己ベストを軽く抜かれつつ自分は自己ベストがやぶれなく悩むw

2回目もダメダメ・・・

でも、2回目の最終ラップでいままでよりチョット攻め気味でいったら、滑ってタイムロスしつつもその回のファステストタイムb

これはもっと攻められるんじゃ・・・と思い3回目、、、

攻めの体制で行ったよw

そして5L目で自己ベスト更新b

53.3→53.2、、、0.1秒だけですw

しかもスタタボ君は更に1.5秒早い!

とりあえず、前回がガムシャラだった分今日は考えながら走ったなぁー。。

ABSが効くくらいのフルブレーキもしました

改めて、前回ちゃんとブレーキを踏み切ってない事に気付いた

で、走行中特に気にしたのが前荷重、コーナー入り口までブレーキを残してさ。。

でも、イマイチ実感できなかったかもw

そのかわりリアの出る境目が結構体感できた☆

「これ以上行くとリアでるだろうなー、、、あ、でた」みたいな感じで落ち着いてカウンターも当てられるようになったし、出る手前での対処も出来るようになったかな☆

前回はリア出て焦ってカウンター当てて・・・だったからね

改めてオーバーステアを理解したb(と思う)

GT4じゃいろんなコントロールがついてるからなかなか理解しにくいんだよね。。

今日はアンダーよりオーバーの方が強かった。。

次回はさらに攻め気味でいきたいと思いますb

スタタボ君に「もっとタイヤをならせ」って言われたしねw



笑えるのが普段ではしない位の回数のシフトチェンジで左腕が筋肉痛になったw

2→3→2→3→2→3→2→3→2(1周分)

まぁ、力を入れすぎかノブが重いのが理由だと思うケド・・・


帰りは14時半にでて家に20時・・・高速混みすぎ・・・
Posted at 2007/08/18 01:23:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「[パーツ] #フェアレディZ OS Street Master TWIN-METAL ソフト https://minkara.carview.co.jp/userid/242022/car/1259341/9466864/parts.aspx
何シテル?   10/04 21:15
乗り換えました! 引き続きサーキット走ってます。 実力はこんなもんです。。 ケイマンにて… TC2000:1:05.95 TC1000:41....
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