ＨＯＴＡＲＵのブログ一覧

今日は朝から地元のＳＡＢに行ってきました。

アライメントの測定と調整をお願いしてきました。

ハンドルとられやすかった事、羽をつけたら高速走行が不安になった事、見た目リアのキャンバーがつきすぎてると感じる事が理由です。


結果はフロントのトーが結構ズレてただけでした。

怪しいと思ったリアのキャンバーは意外に適正値＋αでした。

トーのズレは心当たりがあって、以前ヤビツを走ったときに対向車とのすれ違いでガードレールとの間隔で寄せたら下にあった段差にタイヤを軽く擦ったので、おそらくそれでしょう。


作業は予約時点で３～４時間かかると言われてたのですが、２時間で終わったみたいです。

で、作業終了後、家までの帰り道でのフィーリングはハンドルが少し重くなったというか、安定したというか・・・

まぁ、”気がする”レベルですがｗ

トーインにすれば直進安定性が出るという予備知識からくる勘違いかもしれません。。


もともと、「キャンバーを０方向に持って行ってトラクション上がって本庄タイムアップしたら嬉しいな」とか思ってたんですが、意外なところが異常値でしたｗ

さて、ロングドライブで改めて感じ取ってみたいですね。


画像は右が調整前、左が後