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軽耐久に出ました、the 4th！！

今回はサークルの１年生が見学＆お手伝いに来てくれるとのことで学校に朝集合して部車でしのいサーキットに向かいます。

結構時間がかかるかなー、とは思っていたんですが、何気に２時間くらいで到着。

すでに準備を始めていたすっちぃさんとムッキーさんと合流してすぐに練習走行開始です。

フロントの新品タイヤの皮むきついでに慣れでフルに走らさせていただきました☆

タイム掲示板の調子が悪くタイムは詳しく分かりませんでしたが、今回は凄く調子が良かったです。

その後の予選ですっちぃさんとムッキーさんがアタックしてBクラス７台、Eクラス１０台参加の中１２番グリッドからのスタートとなりました。

今回も３人で４時間、３回のドライバー交代義務なので４０分→８０分→８０分→４０分です。

自分は２番手の走行、車は前後車高下げ、トランシーバー＋イヤホンの導入。



さて、自分の番が回ってきて、、、

準備が完璧じゃなかったことが悔やまれますね・・・

車に乗り込んでからグローブつけたりしてましたし。。

走っててベルトが緩いなってしめなおしたりしてましたし、イヤホンの片方はブラブラしてましたしｗ

何より右ミラーに自分が写っててビックリしましたｗ

右からパスされることがなかったので助かりました。


肝心のレースは調子がよく、自己ベストを１秒近く更新して５５秒、５６秒台でずっと走る事ができました。

そのおかげかいままで抜かれるだけのレースが抜きつ抜かれつのレースになって凄く楽しかったです♪

後ろでパスをうかがわれるとミスできない緊張もあり、逆に中々パスができない車両が前にいるとどこでパスをするかと考えなければいけない、これが楽しいですね♪

特にターボ車は直線が速いのでコーナー手前で距離を置いて、コーナースピードで勝って、次のブレーキでインにつくなど色々といままででは考えなかったことも実践できました。

トランシーバーから「前の車を抜くと順位があがるよー」と言われ、少しずつ詰めていって抜いた時は嬉しいですね♪

夏合宿の成果も出てたんですかねｗ

ただ、走行時間１時間あたりで左足がつり出して辛かったですｗ

１度、黄旗で回復したんですが、走りだすとすぐに再発しましたｗ

で、無事に３番手ムッキーさんに交代。

この時点でクラス２位だったらしく、自分でも驚きました。


ただ、燃費も何も考えずとにかく速く走ろうと好き勝手に走ったためガソリンが危ないという事態に・・・

途中から少しスローダウンして周回をかさねすっちぃさんにバトンタッチです。

すっちぃさんも初めは燃費走行でしたが、途中から１位が近いため（？）ペースアップです。

すると、トップを走行していたチームがラスト約５分を残してドライバーチェンジ。

ここで一気に差が詰まります。

しかし、残りは数周、アタックも届かず十数秒差で２位フィニッシュでした。

いや、今までを考えれば十分な順位ですけどねｗ

ガソリンは黄旗が１回あっただけなので針がエンプティを指している状態でした。

ただ、もうちょっともったのでガス欠覚悟でペースアップしてればー、なんて話をしてましたｗ

勝負事に”たられば”はないですよね・・・



で、コース上に車を並べて正式発表を待っていると、、、

なんと１位のチームにレースペナルティがっ！

最終シケインのショートカットの際の一時不停止で２周減算。

つまり、うちのチームが繰り上げ優勝！！！

いやー、驚きました。

同時に凄い嬉しかったです★

なにせ初優勝の場に立ち会えたわけですから。


そして表彰式後、夕食を食べて解散。

１年生を学校まで送り届け、コインパでMR-Sに乗り換えて帰宅です。



とにかく調子が良かった上、優勝までしていい週末になりました♪

お疲れ様でした。