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軽耐久に出ました、the 5th！！

2009年のシリーズ最終戦です。

車の変更は特になく、フロントタイヤだけ新品に変えて出場です。

恒例となりつつある3人で4時間を回します。

自分は再びの２番手。

練習走行では前回欠席のRYさんがブランク埋めで走りました。

途中で優勝候補車両がクラッシュ車両を避けようとして横転、赤旗中断のまま時間切れでした。

ただ、RYさんは感覚を掴めたらしく、予選は前半は自分、後半はムッキーさんです。

トランシーバーのイヤホンを忘れてしまいロールバーに取り付けたんですが、雑音がひどくて全然聞き取れませんでしたｗ

予選と同時に前回のガス残量でどこまで走れるかを試していたので自分の時にガス欠症状がではじめピットに戻ります。

給油するかと思いきや、そのままムッキーさんが出走。

やはり３，４周でガス欠症状がひどくなりアタックできないとのことで予選終了。

無線交信ができなかったのが要因ですね。

十分なアタックもできず結果11台中9番グリッドからのスタートとなりました。



１番手ムッキーさんが２，３つポジションを上げて４０分で自分に交代。

予選のときから車の反応が鈍いような感覚があったんですが、本線で原因判明。

ハンドルのセンターがずれてましたｗ

どうりで左右に切って曲がる量が違うわけですｗ

まぁ、そこまで大きな問題ではないので前回より少し遅いペースで周回をかさねて８０分走りきりました。

今回は出場台数が少し少ないのと、皆さん速かったので抜かれる回数のほうが多かったのが残念です・・・

相変わらず数回危ない場面がありました、そして相変わらず足が攣りましたｗ

８０分はちょっと長いですね、６０分がちょうどいいです。

このあたりで他チームも給油だったり作業だったりで順位が激しく変動します。

３番手RYさんのときに総合４，５位だったと思います。

コンピュータの都合かクラスが表示されていなかったのでクラス順位は不明でした。

１度止まってしまった車両の撤去で赤旗を含み、RYさんも８０分完走。

ガスの問題は前回から今回にかけて走行距離を調べたので、ガスメータに怯えたりガス欠の心配はありませんでした。

ムッキーさんの時点ではクラス表示がされてクラス２位、前後も離れてたのでそのままゴールでした。

なんだかだいぶ安定して上位が狙えるようになってきたみたいですｂ

今戦でシリーズ最終戦なのでシリーズの順位も正式に決定しました。

シリーズ順位はなんと３位でした！

しかも２位とは１PT差。

すばらしい！！



そしてそして、初めて表彰台というものに上らさせていただきました☆

まぁ、微妙なトークでしたがｗ

次は１２月のK-of-Kです。

その前に１度状況整理といいますか、車の確認的なことをしたいですね♪



お疲れ様です！！