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HOTARUのブログ一覧

2009年12月18日 イイね!

私のカービュー・イヤー・カー2009

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:日産 / フェアレディZ
選んだ理由:
今年、唯一のスポーツモデルだから

輸入車部門:フィアット / フィアット500C
選んだ理由:
値段もそこまで高くなく、見た目が良く走りも期待できるから

グリーンカービュー賞部門:マツダ / アクセラ
選んだ理由:
他社がハイブリッド車を出す中、違う形でエコカーをアピールしたから、またマツダスピードモデルを存続させたから



初企画参加

ストラップ欲しいな♪
Posted at 2009/12/18 02:20:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんカラ | ブログ企画用
2009年12月06日 イイね!

intercup King of K-Car

軽耐久に出ました! the ・・・

今までのシリーズ戦は終わり、今回はクラス混合のお祭りレース。

土曜日に準備で足とタイヤを交換。

夜は初回利用は1000円という安いホテルに宿泊、トイレと風呂が共用でしたが人が全然いなかったので快適に過ごせました。


日曜は朝から準備の続きをして10時にレース開始です。

6時間耐久で4人だったので過去最長の1人1時間半走行。

自分の走行順は1番手。

グリッドは抽選(もしくは申し込み順?)で16台中14番目でした。

前日の大雨で晴れていても路面は完全にウェットスタートでした。

今までのシリーズ戦と違い今回はグリッドからのグリーンシグナルでの0発進スタートです。

2回目の1番手な上、グリーンシグナルを待ってるときはすごい緊張しましたw


そして、レッドシグナルが一瞬消えてグリーン!

サイドを降ろしてアクセル全開!

そしたら前の車が動かない?スタートミスった?と思ったら動き出した!

そんな感じで好スタートを切り2,3台パス!

そのままヒーローコーナーに突入、さすがにスタート直後なので団子状態です。

スピンする車両や他の車両がいてコースにとどまれずシケインカットする車両などなかなかカオスでしたw

僕はスタートで少し満足したのもあり、無理に抜こうとせずコースにとどまるのが第一で余裕があれば抜くというスタンスを維持して走りました。

それが幸いしウェット路面でスピンやコースアウトする車両を抜いてさらに順位を上げることができました。

また今回はウェットのおかげか周りのほとんどの車両が同じくらいのペースだったのでいつもより抜かれる回数が少なく、逆に駆け引きなどの機会があったのでとても楽しかったです。

特にブレーキング競争をしてると見せかけて相手を突っ込みすぎに追い込んだときは嬉しかったですね(狙い通りに言ったという意味で)

おかげで過去最長だった1時間半が短く感じました。


自分の番が終わったらあとはひたすらサポートです。

といってもドライバーにタイムとクラッシュ状況を伝えるくらいですけど。。



その後、1度給油と右フロントだけタイヤ交換し、うちの車両はスピンやコースアウトもなく平和に完走♪

相変わらず他より給油を1回少なくし後半逃げ切りなのでハラハラですw

で、結果は4位でした!

TOP3台が別次元に速く、取りえる最高の順位だったので嬉しかったです。



今年はこれで軽耐久は終了ですね。

来年のシリーズまでに中途半端な中古タイヤを消費する意味も含めて練習したいですねー


お疲れ様です!!
Posted at 2009/12/08 20:16:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | H.M.E.C | 日記

プロフィール

「[パーツ] #フェアレディZ OS Street Master TWIN-METAL ソフト https://minkara.carview.co.jp/userid/242022/car/1259341/9466864/parts.aspx
何シテル?   10/04 21:15
乗り換えました! 引き続きサーキット走ってます。 実力はこんなもんです。。 ケイマンにて… TC2000:1:05.95 TC1000:41....
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