ＨＯＴＡＲＵのブログ一覧

お久しぶりです！


まず、2月末に16号で事故られまして、3月末にその決着（？）がつきました！

詳細はmixiに上げてるのでそちらで！

事故当時は相手が修理代払いますと言ってたので傷の修理でいいや、と考えていたのに後日全額出さないとか言い出し、結果7割しか請求できなかったので、傷の修理代以上の請求がいくようにしました。

ズルい事考えるからそうなるんだよ、ってことでｗ

さらに、MR-Sが納車されてスグ内輪差で自爆したところも直ってきました☆



でで、昨日は突発で夜のドライブに行くことになり、久々にイタリア街に行ってきました！

節電で以前より暗かったのですが、写真撮影をして、その後まさかのモンハンｗ

イタリア街でジンオウガ狩ってきましたｗ

お洒落すぎるっ！！

そういえば、と思い更新します。

僕は無事です。
家族も全員無事です。
近い親戚も全員神奈川県にいるので全く問題ありません。
友人も基本的に関東圏内にしかいないので今のところ問題なさそうです。


僕は地震の当時、学校にいました。
学校は画像の通り、被害は一部のガラス破損とヒビ割れ（聞いた話）があった程度のようです。
けが人もでなかったみたいです。

しかし、首都圏の電車が止まってしまい帰れなくなりました。
中央線が動いていなければ帰れない陸の孤島なので学校に泊まりました。
ただ、友人が何人か一緒だった上、建ったばかりの新校舎で電気もネットもきており、水と食料が学校から支給されていたのでとても恵まれた環境でした。
翌朝11時頃に電車も動いているので学校側から帰るよう指示が出て帰宅しました。

今回思ったことはTwitterとUSTREAMの便利さですね。
電話が使えない状況でTwitterはすごく情報収集に便利でした。もちろん、情報の真偽の確認も必要でしたが・・・
そしてTVがなくてもUSTREAMでニュースが見られたのでこれも非常に便利でした。
ただ、これはTVがなくネットに繋がるPCがある状況だったから、というのもありますが。。


そして現在就活中ですが、何社からはESの締め切りや説明会の延期、中止のお知らせが来ました。
ただ、明日からの輪番停電と強い余震があるので、それがおさまるまでは全て延期にしてもらいたいのが本心ですね・・・

去年に引き続き今年も富士ショートで開催された走行会にお邪魔してきました！

去年との変更点は車高調を入れたことですね。

今回は４枠走行だったので、１枠目は感覚つかみで、、、

と思ったらいきなり１秒更新。。

前回、いかにちゃんと攻めていなかったかですねｗ

で、お昼食べた後に２～４枠目です。

あとはひたすらベスト更新を狙って走るだけです。

毎周ラインを変えて走ってみようとは考えてるんですが、自分の全開で走ると同じになっちゃうんですよねｗ

んで、最終的にベスト２秒更新の38.128でした！

ただ、調子いいなって時に他の車に引っ掛かったりがあったんで、もうちょっと削れるかな？

今の状態で37秒台は入れそうな感じはします。

あと、今回は色々な車が混在するなかでいかに他の車の位置やペースを把握してタイムを出すかを考えましたね。



ベストを出した枠が撮影できてなかったので38.3のラップ↓


試しに減衰最強にしたんで跳ねてますｗ



とにかく、１年ぶりの自車でのサーキットだったので凄い楽しかったです♪



そういえば、後輩のスターレットがサーキットデビューだったんですが、いきなり38.5秒辺りをたたき出してました・・・

カート経験者は怖いです・・・（汗


～おまけ～
2枠目


ただ車速は見やすいｗ

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。


ということで恒例となりつつある初日の出に行ってきました。

今回は友達がS2000を買ったのでその横で♪

今までの静岡方面から打って変って今年は羽田空港の展望デッキから見ました。

初めは東扇島東公園で見ようかと思ったんですが、さすが工場地帯なだけにそういう車が結構いたのでやめて空港にしました。

4時過ぎについてそこから5時過ぎまでモンハンｗ

到着時は結構空いてたんですが、5時を過ぎたら車が続々ときました。

それを見て展望デッキに向かったらすでに最前列は人で埋まってたので2列目に、、、

最終的には結構な数の人が集まっていました。


まぁ、今年も無事に綺麗な初日の出が見れました。

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / ジューク
選んだ理由：
個人的にデザインの流用性が感じられず、インパクトのあるデザインだったから。さらに値段もお手頃。

輸入車部門：シトロエン / DS3
選んだ理由：
ザ・ホットハッチというイメージがぴったり☆

グリーンカービュー賞部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
スポーツとの両立を目指したから