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2018年06月30日 イイね!

100,000km、到達




およそ6年と3ヵ月で
ついに10万㌔到達。
2018年6月30日

これから色々とリフレッシュだね♪


























10万㌔目前の99999もついでに(^^;)











伊豆は伊東の大室山前にて
🗻


















通称、伊豆フォルニア笑笑













亀石峠
複合コーナー有り、
上り二車線の稀に見る、
爽快に走れる峠道。











ターンパイク
言わずと知れた
聖地ワインディング。



2018年6月30日
10万㌔へ向けての旅



Posted at 2018/06/30 20:11:14 | コメント(5) | トラックバック(0)
2018年04月14日 イイね!

祝・みんカラ歴3年!

祝・みんカラ歴3年!4月21日でみんカラを始めて3年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!





























Posted at 2018/04/14 05:51:36 | コメント(8) | トラックバック(0)
2018年04月06日 イイね!

愛車と出会って6年!

愛車と出会って6年!4月13日で愛車と出会って6年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
etc( *言ω言)

■この1年でこんな整備をしました!

etc(╭☞•́∀•̀)╭☞
■愛車のイイね!数(2018年04月06日時点)
1632イイね!

■これからいじりたいところは・・・
維持(●´ω`●)

■愛車に一言

これからもよろしくお願いします!
٩(๑′∀ ‵๑)۶•*¨*•.¸¸♪

>>愛車プロフィールはこちら











Posted at 2018/04/06 04:25:07 | コメント(11) | トラックバック(0)
2018年03月28日 イイね!

燃費について。

86過給器、
3年使用してきての燃費について
思う事をひとつ…

S/Cはクランクを利用して
低回転から過給する常時過給式なので
NAと比較すると燃費ガタ落ちかと認識しておりましたが…








普段の街乗りに限り
平均燃費はNAと同等か、条件によっては改善されてる場合もあるような気がします。


ECUセッティングや走り方のクセにもよるかと思われますが、
NAと同条件で街乗り走行した場合、
同じスピードならNAよりアクセル開度は少なくて済みます。
例えば
NA3000回転巡行と
S/C2000回転巡行は同等のスピード、
と言ったイメージでしょうか。


ある程度スピードが乗ると
交通の流れによっては
ほとんどアクセルを開けない場合もあります。
足をアクセルに置いてるだけな感じ(^^;)





自分のクルマのセッティングの場合(ファイナル4.5)
街乗りアベレージは11km/ℓ弱程度ですかね(^^;)


NA時代の燃費を忘れてしまいましたが
おそらくNAと同等の値か、
もしかしたらS/Cの方が少々良いくらいではないかと思われます。













高速道路では
一定のアクセル開度が必要となり
常時過給のため、街乗り平均値より落ちます。


9km/ℓ付近がアベレージ燃費となります。

自分の仕様での高速道路走行は
GTウイングと4.5ファイナルが燃費に多大な影響を及ぼしているため
純正仕様のリアスポイラーやファイナルではもっと平均値は伸びると思われます…

自分の走行癖とマシンセッティングでは
街乗り平均と高速平均はNAとは逆の燃費特性かも知れませんね。


もちろん
強大なパワー&トルクを得た分、
サーキット等での全開シチュエーションでは
街乗り平均値の半分以下になりますが…



熱い走りになると
燃費の事は全く考えてないので(笑)
普段の移動時くらいは低燃費走行を心掛けています(^^;)
ふんわりスタートとかそんな事はしませんが笑笑、
適度な車間を確保したり、
坂道は下り坂ではアクセルOFF、
上り坂になる手前で十分に加速して
上り坂に差し掛かってからアクセルを踏み増ししない、
交通を先読みしてGo stopはなるべく避ける、
等基本的な事ですが常に心掛けるようにしています。
アクセルを煽るヒール&トゥもしません笑笑



エアロやファイナル、
コンピューターセッティング等の個体差、
またはアクセルコントロールの癖により
全てのS/Cチューンに当てはまる燃費特性では無いかも知れませんが
これからS/Cをお考えの方に
燃費について少しでも参考になればと思い
今更ながらですが
考察をしてみました(^^;)






全輝-zenki-燃費を考察する会 東海支部


Posted at 2018/03/28 15:31:39 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年03月26日 イイね!

サンデーツーリング


仲間と伊豆〜箱根
86ツーリングに行ってまいりました
🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!














夜明けの相模湾
美しい…













う~ん…爽やか笑笑













86/BRZは
やっぱりコーナリングマシンだね
🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!















初春早朝の空気感は
心が洗われます♪




ジオパーク認定の伊豆は
ホントに空気が美味しい😋

準地元なんですが…(^^;)


















箱根、
皆様お馴染みの富士山と芦ノ湖のコラボレーション
パシャッ! Σp[【◎】]ω・´)
















新旧ハチロク
🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!

















マシンと戯れながら
自然を楽しむと
心の疲労も瞬時に復活♪









峠走ると
タイヤカスがボディに付着して
取るの大変(^^;)






さて
また、頑張りますか!





Posted at 2018/03/26 12:13:33 | コメント(4) | トラックバック(0)

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年09月14日 12:45 - 15:11、
90.39 Km 2 時間 26 分、
1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ16個を獲得、テリトリーポイント130pt.を獲得」
何シテル?   09/14 15:11
愛車は86 愛器はテレキャス マイ竿はカーボン製 86新車購入から3年間ノーマルを堪能、 `15年3月の車検を機会に調律を始めました。 基...
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