missilemistのブログ一覧

少しメンバー入れ替わりながら22日、23日と２日連続でツーリング。
1日めの昼は道の駅の🍜定食（イマイチ😥）
2日めの昼は別の道の駅で丼（これまたイマイチ・・な上に高い😫）
と食べ物には恵まれませんでしたが、久々の快走で楽しめました。
1台だけ国産車だけど🤣

【ワシ号と赤いの】


【いいペースで引っ張る先導のカップル】


【１日めの面々】
【

【１日めのランチ・・】


【２日目の面々】


【イタリアン軍団だけで撮りたいだろうと遠慮したワシ号】


【２日めのランチ・・・なんかすっぱかった😣】


【ちょっと・・傾き過ぎじゃね？🙄】

おととしのネタながら備忘録的に残すことにした😆

2022春にベルトとローラーを交換。
2022夏ぐらいから、全開時に加速しなくなる症状が出始める😓
プラグは交換後6,000kmぐらい走行しているがmotoDXなのでまだ大丈夫なはず。
更には加速中も変速がうまくいってないような症状も追加。
原因はやはり駆動系か？
スクーターはこのあたりの切り分けが分かりづらい・・😅

重い腰を上げてケースを開けて駆動系を確認。
ドライブフェイスもウェイトローラーもクラッチも問題なさそう。
ランププレートの動きが妙に渋い。
スライドピースが固着気味なのが原因だった。
スライドピースを新品に交換。プーリーをデイトナのハイスピードから純正（ほぼ使ってない）に戻す。
変速不良は解消。
が、全開時の加速不良は変わらず。

プーリーボスへベルト装着する際、妙に緩かったのを思い出す。
考えにくいがベルトが伸びた⁉
全開時にパワーがかかると伸びたベルトが滑って加速不良？
春に交換したベルトは長期在庫っぽかったんだよね。
変質してたりしたんだろうか・・
たちまち新品ベルトを入手。
更にネット上で調べを進めるとPCXでスロットルポジションセンサー故障の事例あり？
原因はこっちかも？
完全に駆動系と思い込んでた。
ベルト買う前に調べとけばよかった。。

先ずはECUのエラーコードを消してスロポジセンサー情報のリセットもしてみる。
・・変化なし。
やっぱスロポジセンサー交換か。バラすのめんどくさ。
しかもスロポジセンサーの値段、7千円以上するのね。。
原因を確定できていないのにこんなに払えないよ・・
互換品を探してみる。
・・あるじゃないの中国製😁
海を越えてやってきたソレは純正品と瓜二つ。
KEIHINのロゴまで入ってる。違うのは製番が入っていないのとコネクタのピン形状が若干違うぐらい。
ちなみに袋にはHONDA GENUINE。本当か！？😒

サイドカウル、メットイン等々バラす。スクーターはこれがメンドクサイ。
ほぼどっかの爪が折れるし。
スロポジセンサー交換。
コネクタ短絡でセンサー情報リセット。

交換後、試走。問題なさそう！
全開時のもたつきも無くなった。
その他の変化はアイドリングが若干高くなったかも？ぐらい。
耐久性が気になるところだけど、まあしばらく使ってみよう。

整備手帳

ヘッドライト外して業者に送って、返ってきたけど問題ありでまた送り返して・・
やっと昨日復活😊

友達からマリホでかき氷売りよるって連絡来たので試走がてらマリホへ。
「怪獣レモン」ってやつ。


美味しかった。ありがとう😄

マリホの駐車場はいつも車が多いので端っこの、まあまあ空いてるとこに置くんだけど、車に戻ってると隣？あたりに黒い車が・・まさかのトナラーか！？😖
近づくとおや？ゴルフ7？しかもRじゃないか！
オーナーと思しき若者が「こんにちは～」と。
そして「（俺の車が）カッコ良すぎるので待ってました」と。
めちゃくちゃ嬉しいこと言ってくれるじゃないの。
聞けばもう１人仲間も7Rで来るという。

しばし待つと・・運転しているのは華奢でかわいい女の子😍
どうやら彼氏の車を彼女が運転していたようでオーナーの彼氏も一緒でした😆
7R談義をして撮影。
２人とも車を褒めてくれてとっても嬉しかったので、かつKWサスの感動を味わってもらうため、助手席試乗までしてもらっちゃいました😅
2人とも親子ほど歳の離れた若者だけど、オジサンの相手をしてくれてありがとう。





その後、ディーラーでオイル交換。


請求金額えらく高くない？
明細見ると交換工賃約9,000円。。どんどん値上げしてるなぁ😓

ゴルフ７特有のヘッドライトクラック。
表面のクリア層の内側にクラックが入るんですよね😓


ライトを消してると目立たないんだけど、点灯するととっても見栄えが悪い。
広島にあるライト磨きで有名なショップに聞いてみたんだけど「うちでは出来ない」とのこと。ダメぢゃん😒
仕方ないのでバラして遠方の業者へ送ることにしました。

バラした。


ライト。なんだか生物っぽい😅


現状。完全に事故車😆


ライトはいつ返ってくるのやら。。

整備士止めた知人からもらった工具たち。
もともとだいぶくたびれてたのを長年使い続けてきたけど、メガネとスパナはネプロスに順次入れ替え。
実はスナップオン、スタビレーも別途で持ってるけどなんとなくネプロス気に入った😁


ソケットはHAZET、KTCをメインで使ってたけど、やっぱりソケットといえばコーケンで！
といいつつ、3/8はTONEのステンレス製です😅



だいぶ工具沼です😆