みやさとのブログ一覧

無い頭を捻りつつ。。。



IGオンでDRL点灯、ポジションで減光、ウインカー、ハザード点灯時に点灯側を減光するイメージ、IGオフ時は既存のポジション配線からの点灯を想定して配線してみました。
逆起電圧対策も見様見真似です。。。素人配線図なので雰囲気で察してもらえると助かります。。。
フィットの時のスカッフプレートを仮想ヘッドライトとしてちゃんと切り替わるかテストしようと考えてますが、どなたか詳しい方、アドバイスありましたら、優しくご教授お願いします🙇
(既存のポジション配線使わない方が安全なのか。。。？)
あと、DRLとポジション両方に電圧かけてしまうとあの基盤上ではどんな処理になるか知ってる方いたら教えてください。

天気の良い土曜日の朝は洗車がお決まりのルーティン。まぁ他にすることもないんで。。。
日差しも強くなってきて屋根のある洗車場は何かと助かります。

昨日のオイル交換＋SOD-１の効果を試すべく、帰省ついでの燃費計測を実施。地元で満タン、信号の多い市街地7割、信号なし街道3割くらいの約100kmの工程。
車の給油時に毎回リセットされる燃費計では21.9km/Lとまあ普通の数字。
で、満タン法でもやってみようと満タンにしたら約3Lしか入らない。。。
地元で入れた時はオートストップで給油終了、今回はオートストップ時点で3L弱で止まり、本当はやっちゃいけない継ぎ足しを2回やってやっと3Lちょい。。。鵜呑みにすると33km/L、仮に4L消費してたとしても25km/L以上はいってる計算。よくあるのらりくらり走行は全然してないです。もう１回検証してみれば良いのですが、普段からスポーツモードの自分には拷問なのでちょっと。。。w

皆さんの最高記録はどんなですか？？

今更ですが、ルームランプの所の、青ランプとポツポツ穴はなんのためにあるんでしょうか？？
わかる人いたら教えてください🙇

3月に12万キロ突破したら、次の記録は当然123456kmだったのに。。。
わかってたのに気づいたら過ぎてました、残念😢




にしても、約2ヶ月で3500km、通勤には使ってないのに。。。
これがこの車の楽しさを物語っているのか。。。w
エンジンもミッションも調子が良いので、維持できるようそろそろSOD-1でも入れてみますか。。。