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パーツレビューにてLOOP POWER SHOTを掲載したら、シェアラスターさんからコメントをいただきました。

なにせ非力な我が家のノート、少しでもエンジンのコンディションを良好に保ちたいとの願いから、信ずる者は救われる系の信者になっています。
入信するのは至極簡単、ちょっとネットでポチるだけ！で、どこぞの宗教とも違って脱会するのも超簡単、信仰を捨てるだけOKです！！
これまでにも、PIT WORK教やその姉妹教団のWAKO'S教、D1ケミカル教などを信仰してきましたが、どの経典を読んでも御利益には大差なく、実際問題これまでに燃費の大幅な改善など、明らかな御利益を実感したことはありませんが💦　「神仏を尊び、神仏に頼らず」アーメンであります？？

で、本題ですがシュアラスターのLOOP POWER SHOT、地元の黄帽子神社参拝の際、手に取った瞬間にビビッと（何の根拠も無く。。。）感じるものがあったと言うか、印象が良かったと言うか、天啓とも言うべき直感的なフィーリングで信仰心が芽生え、しばらく信心してみようかと思い立ってしまいました。

先ずは、教えの通りに最初は２回続けてお賽銭を払うと御利益倍増とのことなので、１本目は生まれ故郷の○橋カメラ店から、２本目は南米奥地で有名な川の流域よりポチッと取り寄せて投入します（１本目は既に投入済み）
その後は、定期点検時のオイル交換と同じタイミングで投入してみるつもりでいます。

さて、ここで問題！シェアラスター教にはPOWE SHOTとSMOOTH SHOTという２種類の賜物があります。
この２つの賜物、玉串料が結構違うので御利益にも違いがあるに違いない。
ただ、さらっと経典を読んでもその違いが良くわからない。
と言うことで、せっかく教祖様よりコメントいただいたので、恐れ多くもいただいたコメントの返信にてお尋ねしてみると、たちまちのうちに天啓を賜りましたので、ここに紹介させてもらいます。
以下は、いただいた回答をそのまま引用させてもらいました。

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「パワーショット」と「スムースショット」の違いについてですが、インジェクター・吸気バルブ・燃焼室の汚れ除去性能は同じとなります。「パワーショット」には、それに加えて、特殊潤滑剤によるコーティング効果で、ピストンなどの可動部がスムースになり、アクセルレスポンスの向上や、振動音低減などの効果が期待できます。また、汚れの再付着防止にもつながります。

街乗り中心で、高回転域をご使用にならない場合には、「スムースショット」の汚れ除去だけでも十分効果的かと思います。高速走行が多かったり、振動音やレスポンスにご不満があれば「パワーショット」がお勧めとなります。
ぜひ、お車の状態に応じてご検討いただければと思います。
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う～ん、なるほど、と言うことは一般車で定期的な投入をする（3000km～5000km毎にファイト一発）ならSMOOTH SHOTで十分だと言えるということかな！？
ただ、我が家のノートの場合、年間の走行距離はソニー損保の割引対象範囲内と少ないのですが、短距離走行中心のシビアコンディション使用なので、エンジン保護という観点でコーティング効果が期待できるPOWER SHOTを続けて行こうと思っています。

やっぱりこの世に信仰心に勝るものはなし、信ずる者は救われるですな～😁