まったくもってタダの日産ノートです。スーチャ付でもNISMO仕様でも、もちろんe-Powerでもない街中でも極々普通によく見かける「石を投げればノートに当たる」と言われるぐらいに極々普通の大衆車ですが、個人的にはそれがこの車にドンピシャな立ち位置だと思っています。 2022年1月の引越に伴い軽乗 ...

初めての軽乗用車。 2016年式、後期型B21W、走行距離8750Kmの認定中古車を日産U-Carsにて購入。 リーマンショックの時に続き、またもやコロナ禍の影響を受け、2回目のダウンサイジングを敢行しました。本当は脱自家用車したつもりでしたが、この騒ぎでそうもいかず、初めて軽乗用車を購入しまし ...

初めての外国車です！ 10年1ヶ月 38,500km乗って2020年2月28日に手放しました。 VWはさすが世界の大衆車メーカー 小型車作らせたら世界一!?ですね。 購入当時は、Golfがもはやコンパクトカーの領域を超えてしまった感があり、それを継ぐものとして、Poloの存在は嬉しいもでした。いま ...

箱スカの時代よりスカイラインはＨＴかクーペだよね！と思ってきましたが、V35が発表されたとき、スカイラインの原点(ALSI-1型)はやっぱりセダンなんだなと再認識！それ以来セダン・ファンとなりました（歳のせいかも） 先代のV35(XVL： Infiniti G35として北米でカーオブザイヤー受賞 ...

V6エンジン搭載の大型FFファミリーセダンです。 訳あって、親類が乗っていた車がＤの下取りに出されたものを紹介してもらいました。 V6搭載のFF車としては、操縦安定性や乗り心地など、とても良く出来たコストパフォーマンスの高い車です。この車でVQエンジンの良さを知り、後のV36へと繋がりました！！ ...

最後のマツダ車、赤カペラで通称赤ペラ！ ファミリアと同じくリフレッシュカーとして購入 この車を最後にマツダ地獄足抜け（笑） ボディーカラーは、サイドプロテクターより上が写真と同じ赤、それより下がガンメタのツートンカラーで、当時流行の白のエアロホイールとドアミラーに変更。シビエ角形フォグランプを、 ...

コスモAPの13Bロータリーの燃費に嫌気が差し、燃費性能が優れ、それでいてスポーティーな小型車に乗り換えることにしました。 当時流行したリフレッシュカーとして購入！ 黒のボディーに白のアルミはなかなかお洒落でした。 キビキビとした走りで、当時は和製ゴルフと騒がれました。 過去の車暦の中でも、大 ...

初のマツダ車！ 中古で購入 色は写真と同じホワイト 初のAT車 13Bの加速は当時としては素晴らしく、燃費も同じように素晴らしい！？車でした。 街乗り4～5km/L、遠乗りで7.5km/Lを記録したのは驚異的とDのセールスマンに言われたほどです。 航続距離は満タンで200km程度。。。苗場スキー ...

初めて買った車 中古車で購入！ 色はベージュ 最初の練習用車だったので、良いのか悪いのかも判りませんでした。。。（笑） 約1年乗った後に、マツダコスモAPにチェンジしました。

過去に所有した最後のバイクです。 20代前半の頃を共に過ごしたツーリング用のバイク。 前に所有していたVF400のヒラリ感も好きでしたが、17インチタイヤによる安定感のある走りが良かったです。 また、オーソドックスな並列４気筒エンジンは、トラクション変動がやや大きめのV型エンジンに比べてスムーズ ...