山口の黒い彗星のブログ一覧

最近はヤフオクでZRX400のパーツばかり落札する日々でしたが…


ついに赤いZ4を業者オークションで落札しました！！




長かった…

かなり探しました。




僕のセカンドカー用（笑）、もとい！！同棲中の彼女用の車です。

僕が乗りたい車で探させてもらいました。



色は赤っていう条件で…(*´ω`*)


これに若葉マーク貼って乗るとかカッコ良すぎ！！





Z4ならあまり弄らなくても純正でカッコ良いですね☆



一気に車バイクが増えたので、これからやりがいがありますね（笑）

ついにバイクGETしました！！

カワサキのZRX400です
業者オークションでずっと探してたんですが、結局とある筋から不動車を格安で購入しました♪

お値段は中学生のお年玉で買えるレベルです（笑）


こちらは引き取られてきた時の様子です








現状は、

マフラー無し
ステップ無し
ヘッドライト無し
ミラー無し
グリップ無し
左サイドカバー無し
バッテリー、キャブ要交換

という状態です


とりあえずマフラーはモリワキのZEROをタダで入手しました（笑）


他パーツは、ヤフオクを徘徊中です…


あとは車体のカラーリングですが、当初はMKIIカラーに全塗装する予定でしたが、意外とローソンカラーも良いなと思ったので一旦保留ですかね

思いのほか外装の状態は良かったので


ありとあらゆるコネルートを使ったので普通に中古屋で買うよりはトータル金額はかなり抑えられたと思います


早くコイツを走らせるようにしたいですね☆

最近特にネタも無かったので全然更新してませんでしたが、、、


またバイクに乗りたいと思い、色々と探しておりました。

最後にバイクに乗ったのはもう7年前位でしょうか。。。


ヤマハのアメリカン、ビラーゴ250に8年程乗ってました。


今にして思えば、過去所有したマシンの中では1番長く乗ったのがこのバイクでしたね。



あれから定期的にバイク欲しい熱はあったものの、車のほうに気持ちがいっていたこともあり、購入するまでには至らず今まで過ごしてました。



…が、しかし！！

もう30歳を過ぎた今、若いうちにもう1回乗っておいたほうが良いんじゃないか？という謎の使命感にかられまして(笑)

今回購入する決意を固めました。



車種は色々悩みました。


とりあえずアメリカンは前回乗ってるので今回はパス。

レーサーレプリカも良いなと思ったのですが、ハイパワーマシンを振り回せる程腕に自信が無いのでパス(笑)

イマドキのストリートファイター系も好きなんですが、まだ高いのでパス。


とまあ消去法でいった結果、


・今回はある程度は速いバイクに乗りたい

・好きなスタイルは旧車やカフェレーサー系、でもSR400だとスピードが物足りなさそう


ということで、初心に戻ってネイキッドで探すことにしました。

ネイキッドをカフェレーサー風にカスタムしたスタイルが個人的にはカッコイイかなと。



で、男はやっぱりカワサキっしょ？ってことで最終候補はゼファー400とZRX400の2択になり、角ばった厳ついフォルムと大柄な車体、走行性能でZRX400に軍配が上がりました。




旧車チックな見た目も◎






こんな感じで、定番のMkII仕様にカスタムしたいと思ってます。



今回は業者オークションで安く落札して、浮いたお金で修理＆いきなりフルカスタムして納車してもらう予定です。

今はまだ知り合いに探してもらってる段階なんですが、とある筋から見つかったという連絡があったので、今から楽しみです。



とりあえず寒くなるまでには乗りたいですね！！

現在お世話になってる、代車のeKワゴンです(^-^)



何故代車かというと...





現在E46は更なる進化のため、いつもお世話になっているショップに預けてあります


昨日は仕事が休みだったので、進捗状況を確認しにショップに行ってきました





まずはテールのスモーク塗装










自分で貼ったスモークフィルムですが、日数が経つにつれ気泡とかシワが出てきたので、結局塗装しました


今回は塗り分け無しです





そしてモールのボディ同色化


E46のカスタムでは定番メニューですが、今回やっと実施しました






ボディがホワイトとかシルバーだったら、樹脂モールは目立つので真っ先に同色化してたと思いますが、カーボンブラックだとモールの色も別に目立たないので後回しにしてましたが...


やはり同色化は自分の中では外せなかったので




あとはフロントモールの加工





以前にナンバープレートのベース部分を自分でカットしたんですが、切断面をさらに綺麗に削ってもらいました



これでナンバーを外した状態でも見栄えバッチリです





そして、ホイールとキャリパーも塗装します








こちらはキャリパー用の塗料です


今回は漆黒のマシンで、差し色は青しか使わないというマイルールを設けてるので、キャリパーはブルーでいきます




途中経過の写真しかまだありませんが、月曜の昼には完成予定なので乞うご期待！！




詳細はまた整備手帳にアップしたいと思います(・ω・)b

ついに買っていましたよ！



買ったキッカケは、某バラエティー番組です（笑）


コンビニで予約したんですが、1ヶ月待ちましたよ…


キャッシュバックキャンペーン期間中だったので安く買えましたが、今ネットでは定価以上の値段で出てますね


入手困難とはいえ、定価以上の値段で買うのはアホらしいし…



後輩からは、

「iQOSなんてカッコ悪いっすよ」と言われてしまいましたが、いやいやいやいや…タバコ吸ってること自体がカッコ悪いですから！


タバコ吸ってるのがカッコイイって時代は終わったのです


かと言って意思の弱いワタクシは禁煙など不可能なのです（笑）


まあ別に禁煙する気などサラサラ無かったのですが、新しい物好きなのと、体に害がほとんど無いらしいし...


以下、良い点と悪い点を自分なりにまとめてみました


良い点は、特に車内で運転中に吸う時にメリットを感じます





良い点


■体にほとんど害が無い

■吸った感じは充分します
自分は今までピースライトを吸っていましたが、iQOSでも充分吸いごたえがあります

最初はほとんどの人が不味いと感じる思いますが、iQOSの味に慣れてしまうと今度は普通のタバコが不味くて吸えなくなります
自分が今までいかに体に悪い物を吸っていたかっていうのが良く分かりますよ（笑）

これって良いことですよね？


■火を使わないので火災の心配が無い
シートに火種を落として、ジュッ！なんて事故も防げます

■臭いがほとんどしないので、雨の日は何なら窓開けずに吸っても大丈夫
自分は晴れの日は一応窓開けて吸ってます

■灰が落ちないので運転中でも気を遣わないで済む

■ヤニで部屋の壁紙や車内が黄ばむ心配が無い

■あと、1日の終わりに口の中が今までに比べてサッパリしてます






悪い点


■チェーンスモーク出来ない

■本体の充電が切れたらアウト

■運転中だと、タバコをiQOSに差してボタンを押す動作が煩わしい
また、吸い終わってからタバコを抜いてiQOSをしまう動作も同じ

■本体の初期費用が掛かるのと、iQOS用のタバコも普通に460円するので、別にお金の節約にはならない

■iQOS本体とiQOS用のタバコ、充電が心配ならさらに充電器が要るので、タバコとライターに比べると荷物がかさばる

自分はポーチに入れて持ち歩いてます
充電器は持ち歩いてません




充電が切れたら最悪普通のタバコ買えばいいやと思ってるので...（笑）




そう、何だかんだ色々書きましたが、別に禁煙するのが目的ではないのです


車内を清潔に保ちたいけど、車内禁煙にするのもキツイなー...と思っていた時にiQOSの存在を知り、当初はiQOSと普通のタバコの二刀流でいくつもりでした


車の中でだけiQOS吸って、普段は普通のタバコで過ごすつもりだったんです

車なら常に充電も出来ますしね




しかし気付けばiQOSしか吸えない体に...(º﹃º )








決してフィリップモリスの回し者ではありませんよ（笑）