250台限定車、BMW E46 320i M-sport Ultimateを購入しました。 スバル フォレスターSF-5からの乗り換えです。 人生初のドイツ車です。 フォレスターも楽しい車でしたが、コイツはそれ以上に運転する度にワクワクさせてくれます。 前車と比べると、カタログ上ではあまりに ...

2016年末から我が家に仲間入りしました 僕のセカンドカー兼、奥様の車です 業者オークションから引っ張ってきました 普段は奥様がメインで乗るのでこの車は弄る予定は無いですが、ノーマルでも充分面白い車です

久しぶりに二輪の世界に戻って来ました！ ローソンカラーのII仕様の不動車を全塗装し、MKIIカラーへ...からの、何故かファイヤーパターン（笑） 現在、渋い旧車カフェ仕様を目指してカスタム中です

東京時代に乗ってました。 スムーズに加速するし乗り心地も良くて、いい車でした。

免許取りたてで初めて所有した車で、母親からのお下がりでした。 軽の割に速かったけど、燃費は悪かった記憶があります。 リアシートはめちゃくちゃ狭かった...。 当時はバイクと同時所有でバイクメインだったため、必要な時だけ使うって感じでした。 3年位乗って、最後は上京のため母親に返却。 駐車場代 ...

写真は拾い画像です。 僕にとって人生初のエンジン付きの乗り物はコイツからでした。 原チャリなのにアメリカン、エンジンはカブなのに重量がそこそこあるため、死ぬほど遅かったです（笑） しかし購入当時はまだ高校生だったため、仲間内からはかなり羨ましがられました。 当時はお金が無かったのでフルノーマ ...

懐かしい写真が出てきたのでアップ。 18歳の頃に人生で初めてバイトして中古で購入し、6年程乗ってました。 ポイントは跳ね上がった直管のスラッシュカットマフラー（笑）。 爆音でしたが泣きたくなるほど遅かった記憶が...。 写真は友達とツーリング行った時と、売却前に最後の記念撮影した分です。 また ...

スバル フォレスターSF5。 2015年8月13日に車買い替えのため、走行距離20万キロ手前で手放しました。 個人売買で買い手が見つかったので、新しい所有者の元で、これからも現役で頑張って欲しいと思います。 主な改造箇所 ＜外装＞ ・Stage21フロントハーフスポイラー ・自作フロントリ ...