KNIGHTSPORTSのブログ一覧

おはようございます。
今朝も天気に恵まれた広島の朝です。
昨日はご来店・ご購入頂きまして誠にありがとうございました。
特にMAZDA3のSPORTS ROMのお問い合わせを多く頂きました。
ご来店頂きました、「赤い」お車のお客様、できましたらもう一度お越し頂きたいです。
お心遣いをいつもありがとうございます。

お土産、読むだけで美味しそうです(￣▽￣)
それでは本日もどうぞよろしくお願い致します<(_ _)>

おはようございます。
風が少しひんやりの、快晴の広島の朝です。
本日より２日間、イベントを開催させて頂きます。

どうぞよろしくお願い致します。

こんにちは。
初開催のスーパーオートバックス熊本東バイパス店さんでのイベントでは大変お世話になりました。店舗さんのご厚意で、NDロードスターを中心にした「KNIGHTSPORTS」コーナーをご用意頂けることになりました。ご来店の際には是非ご覧下さい。
熊本から戻ってから、MAZDA3　2Lガソリン用のエンジンコンピューターセッティングを行ってきました。

シャーシダイナモがフル活用できないので、実走行を主にセッティング作業を進めました。作業を進めて明らかになったことは、ガソリンはハイオクを使用することです。レギュラーガソリンでノーマルデータの収集、セッティングを進めると、異常燃焼が発生しパワー・レスポンスの向上どころのお話しではありません。
スポーツロムチューンには、オクタン価の高いハイオクガソリンが必要になります。
セッティングは、「ストリート走行での中間域のレスポンスの向上。常用域がより楽しく扱い易く」です。
ノーマルとスポーツロム・4BEAT-RCの性能比較ですが、３速ホールドで3,000ー5,000RPMまでの到達時間でご説明させて頂きます。
ノーマル：7.18　-　7.10　-　7.23（秒）
４ＢＥＡＴ：5.98　-　6.02　-　6.1（秒）
平均すると約１．１秒ほど加速性能が向上しています。
まだサーキット走行で必要なスピードリミットがキャンセルできていません。
引い続き作業を進めていきます。

ＮＡＴＳさんのコースを拝借してテストをさせて頂きました。ご協力誠にありがとうございます<(_ _)>

皆様にお願いです。
MAZDA3　2L/1.5Lガソリン　
CX-30　2L/1.5Lガソリン　
のデータ提供のご協力をお願い致します。

おはようございます。
熊本は生憎の空模様。雨です・・・
場所を変えて正面玄関から建物右手側面のブースでイベントを行わせて頂きます。
早めの17:00までですのでどうぞよろしくお願い致します。

今晩は。
初めて開催頂きましたスーパーオートバックス熊本東さん初日のイベント、天気にも恵まれた一日でした。
ご常連のお客様のサポート、誠にありがとうございます<(_ _)>
また、初めてお会いしたお客様方のご来店、とても嬉しく思っております。
コロナ過の今日ですが、皆様のお心遣いが暖かくて、そのお気持ちにお応えしたいと思います。本当に皆様との出会い、恵まれていると思います<(_ _)>
明日は最終日になりますが、どうぞよろしくお願い致します。