愛車一覧

一応シェクダウン♪ Ｌ２８改３．１ 亀有　ART鋳造レース用ピストン８９φ リセス０.５mm追加工 チタンコートリング ダミーヘッドボーリング ブロックフィラー 純正強化ヘッドボルト ＡＲＰクランクキャップボルト ラインボーリング無し カーニングハムＩ断面４００ｇコンロッド ＬＤ ...

新車購入からもうスグ８年！(爆 途中ゲリラ雷雨にやられてエンジンブロー 修理代に５００諭吉かかりました！(自爆 でもおかげでエンジン及び電装系は新品に～♪

Ｍ３じゃなくってＭスポ Ｍ３　Ｍ５　アルピナＢ５と試乗してみた感じでは ３３５は大きさ・普段乗りなど総合的に乗りやすかったので♪

生まれて初めて買った新車！ エアロ、マフラー、ホイールはブラバス　 ショックはビルシュタインのショート　

ダートラにはまっていた頃がありまして ２TGノーマル　TRD３速クロス　TRD４PLSD　６Pロールケージ　フルガード仕様であちこち林道や河川敷造成地など、ダートがあればどこにでも行きました。横転歴有でルーフが潰れましたけど、ロールケージのおかげでFガラスは割れず！但し雨漏りは酷かった・・・

１８ＲＧ改２．２リッター ミラーはナポレオン　ホイールはレーシングフォージ　フォグはマーシャル　ＴＲＤのバケットシート　 当時価格で１０万しなかった記憶があります。 継続車検が難しい時代で、車検残少ないとのことで激安でした。 短命でした、最後はヘッドガスケットが抜けた事に気が付かず、あえなくエンジ ...

ターボＣが出る直前のインタークーラー無しの鉄仮面です。大事故車で２個イチなのでホイールが前期ＤＲ３０のものだったり、フロアを捲ると継ぎ目があったり、でも真っ直ぐ走って、真っ直ぐ止まってました。 写真はおそらく富士スピードウェイに行った時かな？

最前期　デジメタ　ＧＴアペックス ホイールはボルク　タイヤはタイプＤ のちに初代Ｓ３０と物々交換

ジャパンターボ　西部警察で大門刑事が乗っていたマシンＸと同じＧＴ－ＥＳです。 ４輪ディスク　リアワイパー　重ステ フロントにはランタボのインタークーラー エンジンは２．４リッター でもムッチャ遅かったww

２代目ゼット 葛西にある某ソアラ専門店の店の隅にあった２台のうちの一台をゲット！言葉巧みにソアラの事しか判らない店員を騙して格安でゲットしました。 前後フェンダーのミミの所までブリスターフェンダーにしてます。