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アカチェリーナの"にーじむ" [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2016年10月10日

ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2421805/album/146016/
1
ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３
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「点火プラグを交換するとアクセルを踏んだ時の走行性能やエンジンスタート時に一発で点くようになる」
という甘い言葉に乗せられてｗ

まずはエアーでホコリを飛ばします
2
ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３
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一応どれがどのプラグコードか分からなくならないようにマスキングにペン書き
…いらなかったけど


そしてまずはデスビロータを交換
プラグコードは付けたまま、
デスビキャップを留めてるボルト２カ所を外すとキャップが取れて中からロータが出てきます
3
ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３
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でん！

この赤いものがそう。これ２本指がかかるので、ロータに対して正面に立って、指を掛けて水平に引っ張ると取れます

画像は新品交換後
4
ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３
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分かりにくいけど、こう
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ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３
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新旧比較。今にも崩れそう…
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ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換①／３
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次にキャップ。

いい感じに３つのポイント、削れてますね～

キャップは新しいものの取付方向を確認してから、プラグを一本ずつ同じ位置に取り付け直します
ゴムパッキンもネ

そして新しいキャップに古いプラグコードを取り付けてボルトを締めて戻します
（コードの取付が分からなくならないため）
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