派手目・ケバ目だけど、エロ～い雰囲気で統一された内装ｗｗ

おはようございます。

元々は８００万円～の高級車用のノブなのですが・・コレを塗装したというお話はあまり聞いた事なくて・・もしかしたら、多分Ligerさんが初めて？(笑)

でも　たしかに統一感・カスタム感・達成感はでましたね♪加えて、満足感も一入・・？

＞まぁＳｅａ様
何時もコメント有難う御座います。
TPO無視して何でもかんでも弄り倒してしまうというか（笑）。
高級車用のシフトノブなので、メッキもツルツルのピカピカ状態だった様で、施工戴いた業者さんも判ってはいた筈なのに、最初の塗装時には剥がれて来そうになったからということで、態々下地からやり直して下さいまして、それでこのシフトノブだけは、他のパネル等パーツ類より10日ほど遅れて、お盆前に自宅宛に直接届いたという次第です。

こんばんは。

これは何処かのデモカーと言ってもいい位の完成度ですね(≧∇≦)b

シフトノブの高さですが、私のパーツレビューにみん友さんから情報が有りまして、割り箸を詰めるといいみたいです。

先程、自分のノブに試した所、アダプターの奥が細くなっている様なので詰め物をするときつく閉まる手前で止まった状態になる為、ノブが回り続けて駄目でした。

もしかしたら、この方法は純正品の流用に使えるのではと思いました。

こんばんは。コメント、どうも有り難うございます。
デモカーなんて上等なモンじゃないのは間違いないですが、思った以上に派手で目立つ内装なのは間違いないですね。

まだ現状では窓にフィルムとかも貼っておらず外から丸見えと云うのもありますが、外出先などでも結構好奇の視線を感じて木ッ恥ずかしいですし、先日、太陽光パネル設置を薦めに飛び込み営業でやって来た大手電機量販店御用達の電気屋のお兄ちゃんも、太陽光パネルの話は殆どせずに「ところで・・・」と車の外装色と内装の話ばかり、予算やら塗装方法など根掘り葉掘り聞いたら、じゃぁまた改めてと、アッサリ帰っていっちゃいました。何しに来たの（笑）。
まぁ客のクルマを褒めて、その話で相手の懐に飛び込んでおいてチャッカリ契約を取るという高等な営業の戦術なのかもしれませんが。。。

ふーぷら様の実際のシフトノブ（アダプター）の形状・構造が判らないので、何とも言えないのですが、以前に試されたイモネジを付けてみたら、高さは完璧でもシャフトが回り続けて・・・というのは、自分がコメント欄でご提案した「同じ径とねじピッチのボルトを延長したい長さ分に鉄鋸かディスクグラインダーでカットして、それをノブの内部に先に入れて・・・」と同じ手法でダメだったということですよね。
高さ（雄ネジの入る深さ）が固定されてしまえば、もうそれ以上雄ネジは入らない＝回転しないのだと思うのですが・・・差支えなければこのノブのアダプターの構造等どうなっているのか？
メッセージの方で写真や図を提示戴いて説明を聞けば、もっと的確なアドバイスが出来るかもです。所詮自分の盆暗頭では出る智慧も限られてはいますが。。。

インパクトが有るので間近で見た人達は興味津々でしょうね(@_@)

それと、場違いになりますがノブの件、何度もすみませんm(__)m

近々ノブの構造を整備手帳にでもupしますが、ノブの本体の内側にアダプターを嵌め込む溝があり、そこに経に合ったアダプターを嵌め込む仕組みになっています。
アダプターの長さはうろ覚えですが、大体5㎝位ではと記憶しています。
そのアダプターは奥が若干細くなっていて、先端は貫通しているはずだったと思います。
あと、本体の溝の中心部にも一回り小さなねじきりがされていて、通常はそこでロックではと思っています。
純正のシャフトを見ると分かりますが、先端は一回り細くなっているはずです。

今の状態はノブの溝に両面テープを入れて、その上にアダプターを嵌め込んで高さを出していますが、ノブ本体に届かない為、完全な固定がされてない状態です。
現在のアダプターはシャフトとノブのぐらつきを兼ねている様に思うので、最終的な固定は本体に届かないと無理ではと想像しているので、特注に関してはもう一度よく確認してからと思っています。

メッセージ機能の方では、何度も細かいことまでアレコレお伝えし、却って気忙しい思いをさせてしまったかもしれません。あくまでも使い心地や見た目、感触など・・・
お使いになるふーぷら様のお考え次第ですので、もしまた必要であればご連絡ください。