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国道１９５号線から対岸に渡りこの道を行く、地図で見るより結構距離（県道は１５キロ以上）があるので軽い気持ちで走ると大変、時間ロスだし、体力も精神（？）もロスします。日野谷橋を渡ってこの県道に進むといきなり２車線なんだが、すぐに本性を現す、そしてもう２車線になることもなく川沿いの杉林の中の１車線路をひたすら行くことになる。ただ何ヶ所かはこんな写真のようなポイントがあってボクは癒やされる。こういう場面で癒される余裕がないとこの道は不向きどころか素直に戻った方がいいのかも。路面はコケと落石と枯れ葉、枯れ枝が常にあると思ってもらっていい。それに時期的に人を選ぶかな？ボクは花粉症でもないので赤くなって花粉撒いてるスギ最盛期でも普段通り、花粉症だと徳島県の山間部とか完全防備でもしんどいかも。途中に集落がいくつかあるんですけど（日浦、花瀬など）、どうしてその集落の近くに国道からの橋を架けなかったんだろう？これが不思議（人が渡れる吊り橋かな？ヤフーの地図で見えるけど）。橋は架けやすい場所ってのがあるんでしょうが、道路を作る技術などは素人がビビるレベル、どこでも作れるはず、いちいちこの県道の細道を走ることになるんですよね、大変です。実際のところは土地の所有者がからんで橋とかは難しい話になったのかな？ボクのドライブにはこういう「大きなお世話」が重要なんです。