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＜最終装着確認してみた！（グリル改造計画）。＞
グリル改造計画のお話です！。
[ グリル改造 始めました、その⑦] です！。
※作業日は８月１９日（日）です。

■妄想計画 [ グリル改造計画 ] はKeiスポーツの純正グリルの上段、下段をブチ抜いて両方をアミーゴ仕様（網装着）にする事です。
こんな計画でした！（ 通称：Ｗ（ダブル）アミーゴ仕様 ）。

◆前回のグリル改造の＜おさらい＞として
前回の作業でグリル上段、下段にアミを設置しました。
車輌で言うとラジエーター側はアミを[ 止めスペーサー ]によりネジ固定しました。（上段、下段共に）
エキゾースト側は、純正グリルにならってエンジンルーム内の入水を防ぐ壁を設け、[ 防水プレート ]を作製しました。
よって防水プレート設置により、アミをプレートでネジ固定しました。（上段、下段共に）
グリル裏側（アミ固定）、現在の改造状況（前作業）は、こんな感じです！。

アミとネジの固定具合を検討確認するために防水プレートは、半透明のＰＰシートで作製されています。（仮物である）

■グリル改造計画も以前は、サボりがちでしたが最近は気分が乗り、ペース良く進めています。
以前に比べれば、超真面目的な感じです！？。（ (ﾟ∇^*) ﾃﾍ♪ ）
さて、今回の作業の手始めは、本チャン用の防水プレートの作製です。
前回作業で防水プレートを検討用にＰＰシートで作製（仮物）しましたが、これを型紙としてアルミ平板材（厚み１ｍｍ）で作製しました。
アルミ仕様の防水プレートは、こんな感じです！。

防水プレート（固定プレート）によりグリル本体とガッチリ共締めしているので、グリル中央部のたわみも無くＧＯＯＤです。
総合的に良いグリルパーツが出来ました！。（ (^_^)ﾆｺﾆｺ ）

■よって、改造グリル（アミ装着＆アルミ防水プレート仕様）をバンパーに装着したところ、
「なぁ～にぃ～！？やっちまったな～！。」 状態 、バンパー側 取り付け面と防水プレートの一部に干渉が確認されました。
問題点対処として、バンパー側を微妙に削れば回避できるのですが・・・・・、
それはイケてないので、防水プレート側で対処する事にしました。
①上段防水プレート
　プレート上側干渉部カット（３箇所）
②下段防水プレート
　プレート下側干渉部カット（１箇所）
　プレート下側アミ固定部を上方向に変更（干渉していたので固定位置を変更してカット、３箇所）
調整（対処）した防水プレートは、こんな感じです！。

妄想計画なので、最終的に現物で帳尻合わせ！。（妄想計画＝ある意味 改造設計図なしの計画です、笑い！）

■改造グリル（調整後）をバンパーに装着確認！。
干渉箇所を無事クリアー！、問題無く装着できた。（ (^_^)ﾆｺﾆｺ ）
バンパー装着具合は、こんな感じです！。

結果オーライ！。（ (^_^)ﾆｯｺﾘ ）

■取り合えず、無事に改造グリル（調整後）をバンパーに装着できましたが、
グリル改造において上段、下段の壁をブチ抜いたため、グリル取り付け部（バンパーとの）の[ボス]が４箇所除去されました。（画像参照）
※ボス：取り付けを補強するための円筒形の軸心部分を差します。
よって、防水プレート側で対処します。（最終調整）
防水プレート上で純正グリル同等箇所にボスを追加しました。（現時点は両面テープで仮止めです、何れ強力接着剤で固定します）
最終調整（最終対処）した防水プレートは、こんな感じです！。

■ほぼ、改造グリル（最終調整（バンパー装着ＯＫ版））が、出来たので車輌装着イメージを確認する事にしました。
◆最終装着確認してみた！。
こんな感じです！。

インパクト有りでイイ感じです！、かなりレーシーになりました！。
改造グリルも最終的にグリル本体、防水プレートを黒色に塗れば、よりスパルタンになるでしょう！。

上段、下段共にアミ装着具合、防水プレートも問題なし！。
改造グリル本体固定も純正と同等固定なのでガタも無くＯＫである。

■＜今回のおまけ＞
改造グリルもＷ（ダブル）アミーゴ仕様により、インパクト＆レーシー感が出て良いのですが、ちょっと寂しい感もあります。（塗装により全黒色になるので！）
そこで、ちょっと妄想中～！。
そうだ、ワンポイントにエンブレムを付けよう！。
と言う事で、以前に友達に貰った[ SUZUKI SPORT ]エンブレムが雰囲気的に良さげそう！？。
ちょっと、両面テープで仮付け、こんな感じになります！。

う～ん、イイ感じかな！？。
題して[ なんちゃってSUZUKI SPORT風！ Keiスポーツ フロントグリル ] 。
妄想計画の一案です！。（苦笑い！）

■今回の作業で、改造グリルも車輌装着ＯＫレベル（最終装着確認）まで達しました。
今後の作業は、上段、下段のブチ抜いた部分の加工箇所の最終補修です。
薄付けパテによる最終均し作業＆グリル全体の最終研磨作業（下地処理）です、一歩一歩 頑張りま～す！。
これからも、おっさんのマイペースで！。（気分次第ペースで、笑い！）
長々とブログをご覧いただき、有難うございました。

この辺で［お・し・ま・い！］。
では、See you again！。