
純正パドルシフトについての補足です。
ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが、23iのパドルって、左右共に、
押してダウン引いてアップなんですよね!
最初に気がついたときは「はぁ!?うそだろ?」ってなもんで、非常に使いづらいんですよね。
いざ調べてみると、どうやら20iのパドルが合いそうだと!
そりゃもぉ、そっこーDですよ!行って、話しを聞いてみたんですが
D「保障はできませんよ」
ボ「大丈夫です!」
D「分かりました、そしたら部品番号を教えて頂ければ、それで注文します」
ボ「ん?・・・いやいやいや、それってここで教えてもらわなかったら、どこで調べろと?」
D「・・・分かりました。でも保障はしませんよ!」
ボ「大丈夫です!!」
ってなやりとりをして手に入れたんですが、今度は取り付けですよね(汗)
なんすかね、最近のDは本当につまらなくなりましたよね。
D「純正部品でも、違うモデルの物なので、ウチでは取付け出来ませんよ」
ボ「・・・はい!想定内です!じゃ、エアバックの外し方だけ教えて!」
D「それも改造につながりますし、第一、本国から取り寄せた、たっっかい工具つかいますから・・・」
↑
(ホントに、こー言った)
ボ「・・・そーですか、失礼しました」
・・・えぇウチ帰って調べましたよ。必死でね!こうなりゃ意地でも自分でやらねばとね!
そんな時に出会ったのが「みんカラ」でした。一番最初にフレリクさせて頂いた(はず?)
ここでのお友達の本家ブログには、非常に丁寧な手順でのエアバックの外し方が・・・
それ以来、僕はその方の大ファンです。本家ブログもお気に入りゲットです!
その節は、本当に有難うございました。また僕も、後人に繋がるようにDIYにはげんで行きたいと
思います。
Posted at 2015/05/08 18:48:49 | |
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