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仙台鋭志の愛車 [トヨタ ポルテ]

舵角センサー取り付け&ナビの設定(PART2)

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーナビ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月05日
1
ナビのバックモニターを、ステアリング操舵に連動してラインが動く、バックガイドモニター仕様にするために、ハンドルを外して、その奥のスパイラルケーブルユニットを舵角センサー付きに交換し....
2
ナビ側で車両情報入力まで、たどりついていました。

ここにいれるべき情報はネット等への掲載もなく、販売店に聞くしかないため、お正月休みがあけるのを待ち...
3
新年の開店間もない販売店に連絡し、データをいただけました。
全18項目について、左列の設定値を入力していきます。
販売店が気をきかせて、マーカーで印をつけてくれていますが、ナビレディ仕様(工場でバックカメラ関係の配線まで装着する仕様)なので、右列の値を入力していきます。
4
ナビのメンテナンスモードにする操作を。
「情報」ボタンを押しながら、スモールランプを3回点滅させる事で切り替わります。
5
こちらがメンテナンスモードの初期メニューです。
機能検査・調整→カメラ設定→ステアリング信号ケーブルを接続する→目的の車種がない場合 選択で、設定値入力画面になります。
6
値入力し、中立位置の記憶、左右の最大舵角をメモリーすると、ご覧の様な最終確認画面にて、今までにない黄色と赤色の線が出現。設定完了です。
エンジンOFF操作でメンテナンスモード終了となります。
7
最後に念のため、ラインの位置を確認。
クラウンに向けて、赤色ラインを頼りに後退。
8
同じ位置でクラウン側から確認。ともに赤色ラインに沿っており、ほぼ同じ設定となりました。

高機能ナビ NHZN-W59Gへの交換以降、これにてナビ全体のバージョンアップは終了となります。

以上、いつもの、誰にもわからない整備手帳でした。

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