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ビル脚が乗ってると腰と、疲労が増してきたので(年か？)そろそろ交換かなと思い年末に、予約入れておいた、オーリンズの足周りが、届いたとの連絡がコスミックガレージさんからきたので、交換予約入れて本日行ってきました。
14時からの予約だったので、13時半位に、なるように、早めにでて、予定通り到着。取り付けて、頂きました。バネやアッパーなんかは純正を使い、作成した、特注らしいです。帰宅時に、高速道路を通行し帰りました。減衰が標準、20段最強から、6つ戻しで、ビル脚と、同等の減衰ですが、明らかに、カドを取っていて、ガツンとくるのが、激減しました。細かい所も、サスペンションが動くので、明らかに、乗り心地は、良くなってます。
まだ減衰機能らを弄って調整してないので、解りませんが、流石、ブルジョア3大足周りです。リア、フロントは、倒立に、なったので、剛性感がまし、安定感がでました。
追記
減衰機能を標準からさらに、4段階下げたら、普通車のレベル(コンパクトカー)に乗り心地がなり、しかも、ロールも、抑えられ、ワインディングでも、快適に。しばらく、この仕様で。リアサスペンションは、別体タンク付きのが効いて、ストロークが増した感じに。

夏タイヤに、入れ替えました。ちょっと早いけど、あと、ひと月だし。とりあえず、センターキャップは、サーキットで、溶けるのと、防犯かね、外してます。ロックナットは、後日にきます。ぱっと見分からないからよし。タイヤは案外静か。グリップはまだ、慣らしのでわかりません。BSRE71Rだからグリップ抜群でしょう！？
軽いホイールは、出だしでわかりますが、最初だけ。一時間で慣れてわからないです。とりま、ホイール一本の重さが、5キロ切りました。

このところサボり気味なので、久しぶりに、更新。排気意外は、完成させました。

取り付けして、ブログアップ忘れてました。自分のは、買った当初から、サイドシルバーが、付いてました。その後、どうも、リアが、フロントと違うラインを通っていたので、先ずミンともさんのアドバイスでリアトランクバーを入れました。が走ってるとどうも、リア中心に、この字方に、捻れがw。
で、今回、フロア補強かましました。
効果からいうと、全体的に、捻れが減りました。それと、同時に、乗り心地が良く。まあ、土台となるフレームが、しっかりしたことで、サスが、仕事をするように。自分的には、入れて正解だったと思います。

今日は、みん友さんから購入した、トランクサイドバー？かなを取り付けました。螺子２本を、緩めて、片方手前側を付属の螺子、奥の一本を元から付いている螺子で共締めです。手前側だけスペーサーかましクリアランスを確保。
取り付けし、屋根の開閉テスト。クリア接触なし。
走行テストは、そのうちに。