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今日は、午後からぷらっと友人と道の駅芦ヶ久保までドライブに出かけました。現地について、ふと見ると。
昨日、SAB羽村で、見かけたっぽいサイドに COPEN S のステッカー貼った白いコペンが停車していました。何故か、御老体にリア周り囲まれていましたが。行きは、正丸トンネルの中抜けるので、屋根閉めていましたが、帰りは、開けて、青梅側に、抜けます。途中まで、後ろを、紺色コペンさんが、いました。新型８６が、後ろからどいてモードの煽りをして、いたので、直線で、８６と、紺色コペンさんに道を譲り、有馬ダムで、少し休憩、帰宅しました。最近の８６乗りは、後ろから空ぶかしで、煽りをしてくるなあ。ウチらが、走っていいた頃は、前車を煽らないで、抜けるポイントで、躱したもんだが。昼間なんだし、速く走りたいのは分かるが、煽ることはないんじゃない？と思う。見た感じ、フライいれて、外装も、いじってるが、乗り手がなってない、青いナア。
と、話が逸れたが、有間ダムは、良い風が吹いてなかなか居心地良かったです。オープンで、走ってると、コペン買って良かったな、思います。画像は、有間ダムで、撮影したものです。

吸気系を手いれたのですが、現状normalの音に満足しているので、しばらくこのままで現状維持しようかと。
気に成ったのは、高速の安定性。デフがないから、ちょいと安定性に難が。デフで強引に引っ張れれば、いいんだけど。なんかフラフラというか大丈夫？？みたいな不安感が。不思議だ。

取り付け中、エアークリーナーボックス内底のゴム栓が、脱落。吸入口が他に無いとこみると、もしやいら無い子？ポイので外して置く。
どちらにしても中に砂利がある時点で、栓の役は果たせて無いし、取り付け用も無い。手が入らん。エアクリ交換後、毒キノコ程では無いがレスポンスの向上がみられた。置き換えタイプにしては、中々良い。純正マフラーの性能をフルに引き出せるようにはなったか？

朝、８時半ごろSAB久喜目指して、白こぺを走らせ、１０時半に着。Dスポーツコーナーにて、純正置き換えをチョイス。そしてお約束パーツ取り付けタイム。

今日は、SGCCの皆さんの集まりに参加してきました。彩祐さん、お世話になりました。皆さん、お疲れ様でした。今後とも、よろしくお願い申し上げます。